⬅返回
情感分析
文章导读
    目前,顺丰航空全货机机队规模已增长至81架。来源:新浪科技 5.Shopee等平台同意巴西政府新的征税计划 4月28日消息,哈达德宣布, 巴西将对在 AliExpress、SHEIN和Shopee等国际电商平台上销售的产品实行新的征税模式。他们称该措施是联邦税务局“合规计划”的一部分,旨在确保与全国零售公司的公平竞争。SHEIN、Shopee 和 Aliexpress 已同意遵守合规计划。

    1.顺丰全货机增长至81架 加码中东航线

    4月28日消息,顺丰航空一架B747-400型全货机载货从武汉直飞阿联酋首都阿布扎比,标志着“武汉=阿布扎比”国际货运航线正式开通运行。该航线计划每周二、三执行一个往返,双程最多可载货220吨,承运货物主要包括快件、电商件及普货,这将为中阿之间的经贸往来架设新通道、注入新动能。

    据介绍,4月以来,顺丰航空按下国际网络布局的“快进键”,接连开通“鄂州=列日”、“鄂州-深圳-金奈-鄂州”、“青岛=列日”、“鄂州=德里”、“长沙=特拉维夫”、“武汉=阿布扎比”等多条国际货运航线,快步强化国际航空货运能力,高效服务国内生产制造、跨境电商、贸易企业的进出口物流需求。目前,顺丰航空全货机机队规模已增长至81架。

    来源:顺丰集团

    2.杭州=阿姆斯特丹全货机航线开通运营

    4月28日消息,杭州萧山国际机场新增今年第三条国际全货机航线,杭州=阿姆斯特丹全货机航线开通运营。该航线由金鹏航空执飞,机型B747-400F,初期计划每周执飞2班。首航航班凌晨03:13装载服装、配件等81吨货物顺利起飞。据介绍,杭州-阿姆斯特丹全货运航线的开通,为杭州机场国际化枢纽建设再度添砖加瓦,有利于提升国际货量,搭建起杭州直达欧洲西部的空运快速通道,为进一步服务外贸业务,优化营商环境发挥更大作用。

    来源:萧山自贸

    3.Shopify升级发货预设和结账功能

    4月28日消息,Shopify对发货预设和结账功能进行新升级,Shopify会主动识别无法运输的商品,并提示客户将其从购物车中移除,从而顺利完成其余商品的订单交易。

    据了解,发货预设是适用于特定产品和地点的发货规则集。商家可以为所有产品使用默认的通用发货预设,或为特定产品创建自定义发货预设。发货预设可帮助商家通过基于产品的运输规则收取准确的运费;商家可以使用发货预设为特定产品设置运费,并根据产品的运输地点收取不同的费用;可以将应该共享运费的产品添加到发货预设中,然后为每个提供这些产品的地点设置可发货区域和运费。

    来源:Shopify电商独立站订阅号

    4.eBay第一季度营收25亿美元 同比扭亏为盈

    4月28日消息,eBay发布了该公司的2023财年第一季度财报。报告显示,eBay第一季度净营收为25.10亿美元,与去年同期的24.83亿美元相比增长1%,不计入汇率变动的影响为同比增长3%;来自于持续运营业务的净利润为5.69亿美元,相比之下去年同期来自于持续运营业务的净亏损为13.39亿美元,同比扭亏为盈;不按照美国通用会计准则,eBay第一季度来自于持续运营业务的净利润为6.00亿美元,与去年同期的6.25亿美元相比下降4%。

    来源:新浪科技

    5.Shopee等平台同意巴西政府新的征税计划

    4月28日消息,哈达德宣布,巴西将对在 AliExpress、SHEIN和Shopee等国际电商平台上销售的产品实行新的征税模式。简单来说,就是将税费提前加到产品售价上,消费者在平台下单后、货物到达海关时无需再缴纳所谓的税费。他们称该措施是联邦税务局“合规计划”的一部分,旨在确保与全国零售公司的公平竞争。

    据哈达德介绍,这种做法在美国和欧洲很常见,因为在这些国家,应缴税款已经包含在产品价格中。

    SHEIN、Shopee 和 Aliexpress 已同意遵守合规计划。

    来源:跨境东南亚

    6.中远海运港口2023年第一季度业绩

    4月28日消息,中远海运港口有限公司公布2023年第一季度业绩。2023年第一季度,中远海运港口收入达3.28亿美元,应占合营公司及联营公司利润6900万美元,公司股权持有人应占利润6250万美元。期间,公司持续落实精益运营战略,成本同比下降4.3%,至2.381亿美元;毛利同比上升11.2%,至8990万美元,毛利率提升2.9个百分点至27.4%。其中,中国地区码头毛利率维持在相对高水平,达38.9%。

    来源:中远海运

    7.日本最大快递公司宣布部分地区配送降速

    4月28日消息,日本最大的快递公司雅玛多宣布,将从6月起对日本国内的配送业务进行调整,部分地区之间将取消次日达,改为第三日送达。

    雅玛多降低配送速度的主要背景是,日本物流行业普遍面临卡车司机人手不足,造成司机工作负担过重。调查显示,日本物流领域一半以上的企业存在司机短缺问题,卡车司机的平均工作时间比全行业平均值高出大约两成。过重的工作负担又进一步加剧人手短缺,据估算,到2028年,日本卡车司机缺口将达到近28万人,缺口比例高达24%。

    来源:央视新闻

    8.法国邮政首次使用中欧班列

    4月28日消息,首列“法国邮政专列”中欧班列在四川成都国际铁路港发出,预计14天后抵达欧洲。这也是法国邮政公司首次借助中欧班列进行长途运输,其后,将以每月不少于两列的频次实现常态化开行。

    法国邮政代表、德普达亚太区品牌总监阿力克谢表示,“第一趟我们的专列发出后,未来还会有更频繁的专列发出。这是法国邮政进一步扩大中国市场的又一重大标志,以成都国际班列为纽带,将实现班列稳定双向对开,对物流干线延展至亚欧大陆深处带来机遇,将极大程度提升我们国际业务的服务水平。”

    来源:探索新丝路

    END

    公众号:跨境电商物流百晓生

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/128125

    声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

    评论
    登录 后参与评论
    发表你的高见