俄罗斯位于东欧平原西部,是一个内陆国家。主要出口石油和石油制品、化学制品、机械和设备、粮食和食品等,进口石油和石油制品、化学制品、机械和设备、金属和金属制品、车辆和运输设备等。中国是白俄罗斯第二大贸易伙伴,也是其在亚洲最大的贸易伙伴。

1、海关总署

白俄罗斯海关总署成立于1991年9月20日,海关立法的基础是白俄罗斯共和国海关章程(1998年7月生效)和白俄罗斯海关关税法律(1998年1月生效)。白俄罗斯国家海关委员会负责指导、协调和控制海关的活动,国家海关委员会下设10个海关办公机构,用来直接管辖领地内的海关,海关办公室下设200个海关结算所,其中有51个点设在边境,负责查验商品和运输车辆通过白俄罗斯边境事务。

2、出口认证要求

1)GOST-B认证和EAC认证

目前白俄罗斯常见的产品清关认证包括GOST-B认证和海关联盟EAC认证。

前者是俄语区国家各国制定并执行的GOST认证,只适用与本国;后者是俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚五国共同执行的新法规新认证!

海关联盟认证也就是大家常说的CU-TR认证!因为认证标志是"EAC" ,所以也被称为EAC认证。从2013年2月15日起,凡属于海关联盟认证范围内的机械、电气、电梯、防爆、承压等产品,强制要求申请海关联盟认证,海关联盟国家将停止颁发各自原有的GOST认证证书。如产品味被划分到海关联盟认证的范围内,如中高压电气设备等,仍然需要申请各成员国本身的GOST认证证书。

2)非关税贸易壁垒

进出口商品检验检疫

白俄罗斯对商品质量和数量的检验未作强制性规定,根据买卖双方的合同约定进行商品数量和质量的鉴定,相关具体事务由工商会负责。欧亚经济联盟境内对产品质量和安全的监查措施主要包括:登记、检验、证明、产品检验、产品安全登记、兽医检验、卫生防疫检验。

②强制STB认证

根据白俄罗斯国家法律规定,一些产品必须取得强制性STB证书后才允许在白俄罗斯境内销售或使用,如家用电器、食品、纺织品、化妆品、儿童用品、照明产品、焊接设备、消防设备、升降机、建筑产品、车辆等。白俄罗斯进口家电的产品安全、技术参数执行ISO9000标准,原则上同其他欧洲国家一样。白俄罗斯与俄罗斯、哈萨克斯坦成立关税同盟之后,对产品认证开始协调采取统一的政策。关税同盟各成员国互相承认产品证书。关税同盟内证书的格式一致,且各国间不需要转换格式或者其他的程序。关税同盟内证书不仅适用于同盟内产品,也适用于从其他国家输入的产品。此时不需要对外国产品进行确认。截至2014年5月15日,统一经济空间委员会共颁布了34项各种关税同盟技术准则。

③家用及办公室设备与电视等产品强制申请白俄罗斯能效。白俄罗斯主管机关针对家用及办公室设备与电视等产品要求强制申请白俄罗斯能效,此规定于2018年7月1日开始实施。

3)关税贸易壁垒

白俄罗斯与俄罗斯是同盟国,同时还是欧亚经济共同体的成员,贸易壁垒较少,关税较低。在世界银行最新公布的《2017年营商环境报告》中,白俄罗斯在参与评选的190个国家中位居第37位,比2015年有所上升。

现行海关税率从2001年起实行,根据商品种类和原产地确定不同的税率,根据商品价值关税从0-30%不等。实际操作中共有五种税率:5%、10%、15%、20%和25%。

3、加强风控意识

1)结算时间

白俄罗斯政府对外贸结算时间有严格的要求,参与贸易的白俄罗斯经济体必须严格执行在货物运输或服务提供完成后2个月内进行出口收汇付款,在进口商品时要求货款支付后2个月内到货,否则将可能受到处罚。由于白俄罗斯个别企业受到美欧国家银行的制裁,可能会影响中国国内银行的支付效率。

2)付款方式

有许多白俄罗斯企业或商人对中国商品和设备有需求,但由于数量不大且需要中国出口企业提供资金方面的融通,一些中小贸易机会往往无法进行,可考虑银行贷款或国际贸易保理等方式。

在尊重白俄罗斯相关规定的前提下,充分考虑自身承担的风险,在互利共赢的原则上进行交易。2008年11月11日,白俄罗斯中央银行第165号令规定,各银行必须拒绝国民在交易所之外购买进口预付外汇申请,只有提交相应文件后才能支付进口货物和服务款,也就是说,中国出口商只有完成了交货义务后,白俄罗斯进口商才能对外付款。这项付款期限的规定导致中国出口商的收汇风险大幅增加。

3)企业信用

资信情况对企业的合作有着重要的影响,对新接触的企业必须核实其资信信息,有些企业缺乏资金和必需的物质条件,应慎重与其合作。有些人缺乏必需的贸易和经济合作知识,项目也缺乏可行性,与其合作时需要慎重考虑,签订合同和文件时应谨慎,尽可能细化合同的条款,树立运用法律保护自己合法权益的意识,有条件应该寻找律师进行把关。

4)运输风险

货物运输过程中带来的风险。在国际货物买卖中,货物需由承运人将其从出口国运至进口国。白俄罗斯国际运输主要以海运与公路多式联运为主或者铁路运输。对于海上运输来说,由于我国与白俄罗斯海上距离较远,海上运输时间较长,增大了自然灾害、意外事故、承运人的过失等可能导致货物损失或损坏的风险。此外,依据运输的国际惯例,在海上运输中,即使承运人的某些过失导致货物损失,承运人也免责的。因此,货主承担着较大的运输风险。

5)汇率风险

白俄罗斯为缓解国际收支逆差贬值本币带来的风险。白俄罗斯长期以来对外贸易一直处于逆差状态,为了平抑国际收支赤字,白俄罗斯采取大幅度贬值本币的措施。这导致中国商品的出口竞争力下降,同时也使原材料严重依赖进口的白俄罗斯经济不稳定,爆发主权债务风险的可能性增加。中国企业承担的风险急剧上升。

*以上内容整理自网络,仅供参考,因国家政策、海关要求均会不定时调整,建议提前与进口商沟通确认细节。版权归原作者所有,侵删。

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