作为集团“商道”系列行业大模型的重要组成部分,航运大模型“ShippingGPT”将通过世界航商大会官方线上平台“世界航商”APP向 全球免费开放使用。根据几份报告,袭击发生后,船上发生火情,货物受损,船员安全。CMA CGM不再以息税前利润水平报告其业绩,因此不包括在Alphaliner的营业利润率排名中。

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1、招商局航运大模型“ShippingGPT”发布

据招商轮船消息,11月20日,在中国香港举办的第三届世界航商大会上,由招商轮船基于“商道”行业大模型打造,融入航运领域知识的业界首个航运大模型“ShippingGPT”正式发布。作为集团“商道”系列行业大模型的重要组成部分,航运大模型“ShippingGPT”将通过世界航商大会官方线上平台“世界航商”APP向全球免费开放使用。(每日经济新闻)


2、达飞一大型集装箱船遭遇无人机袭击

据报道,11月24日凌晨,CMA CGM SYMI集装箱船在阿拉伯海遭到伊朗无人机袭击。根据几份报告,袭击发生后,船上发生火情,货物受损,船员安全。

CMA CGM SYMI服务于海洋联盟亚洲至地中海。该轮所服务的航线挂靠青岛、上海宁波厦门广州南沙、深圳蛇口等多个国内港口

据悉,CMA CGM SYMI轮由法国达飞轮船CMA CGM经营,但该轮的实际船东公司为总部位于新加坡的Eastern Pacific Shipping(东太平洋航运,简称EPS),该公司背后的实际控制人则为以色列亿万富翁Idan Ofer。


3、更多船公司第四季度将陷入亏损

Alphaliner对九家最大船公司的息税前利润(EBIT)的评估显示,第三季度平均营业利润率降至1.5%,低于2019年任何季度的记录。排名第一的是中远海(包括东方海外),息税前利润率为15.8%。

与此同时,在Alphaliner第三季度的货运量增长排行榜上,位居榜首的是韩国的HMM,其货运量同比增长11%,其次是日本的ONE,增幅为7%,然后是马士基和赫伯罗特,它们的货运量均增长了5%。

CMA CGM不再以息税前利润水平报告其业绩,因此不包括在Alphaliner的营业利润率排名中。然而,这家法国航运公司的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)排名第二,利润率为21%,仅次于长荣海运,该公司本季度的EBITDA为26.3%。

班轮行业的前景仍然黯淡。Alphaliner表示:“根据全年盈利预测,几家目前盈利的航运公司现已确认第四季度可能出现亏损。”(海运网)


4、联邦快递和联合包裹正扩大快递退货服务

11月23日消息,在需求低迷的情况下,联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)正在扩大快递退货服务,旨在帮助零售商削减货的成本。据悉,去年,美国购物者退回了16.5%的商品,价值8170亿美元一般的退货处理成本约为3美元,而承运商承诺将帮助他们的客户削减与运输相关的成本。

联邦快递发言人称,沃尔玛是联邦快递的重要合作伙伴,联邦快递正及时向更多客户提供综合退货服务,以应对退货率上升的节假日旺季。(金融界)


5、招商局港口斥资6150万美元首次收购东南亚码头

招商局港口首次在东南亚投资,斥资4.8亿港元(约合6150万美元)从Episenta Utama Investasi手中收购了印尼Nusantara Pelabuhan hanal(NPH)85%的股份。

NPH在雅加达最大的港口(Tanjung Priok),运营两个集装箱码头,在曼谷运营一个集装箱码头,总容量为100万TEU。

德鲁里最新的《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测》报告显示,去年,中远集团和招商局港口的货运量增长均超过4%,巩固了它们在码头运营商中的领先地位,而排名前六的竞争对手均出现下滑。(物流巴巴)


6、马士基:裁员+停运

近日,马士基集团证实,该公司目前正处于新一轮重大裁员之中,这家航运巨头位于丹麦哥本哈根的总部,有约200人近期被裁。据称,马士基全球雇主品牌主管Hans Ubbe Ebbesen就是此次被裁掉的员工之一。不仅如此,马士基还宣布:未来几周还在全球范围内,再次裁员2500人。

马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)在财报中表示:“需求低迷、运价重回历史水平以及成本面临通胀压力,已成为行业的新常态。自夏季以来,全球大多数航线出现运力过剩问题导致运价下跌,但船舶拆解或闲置并没有明显增加。为更好地应对未来的挑战,马士基加快了多项成本和现金控制措施,以保障财务业绩。”柯文胜称。

马士基的成本削减计划对该公司产生了广泛的影响,尤其是对物流业务以及马士基拥有大量员工的印度和中国的影响尤其严重。


7、Temu新增三个合作承运商,扩大欧洲配送网络

11月23日消息,Temu近日准备与意大利邮政Poste Italiane伊比利亚半岛的CTT德国的MailAlliance建立合作关系,旨在扩大平台在欧洲的配送网络。拓展阅读:年订单量610亿单!谁在服务Temu的物流?(网经社)


8、盐田港进港预约系统升级

近日,易物流盐田发布通知表示,为进一步提升用户体验,提高预约效率,盐田港将在11月27日10:00-10:40升级进港预约系统。期间预约系统将暂停服务,系统升级前已成功预约的进港车辆,可正常进港作业。

升级完成后,所有预约功能将从易提柜App.转移至进港申报App.,具体变化如下:

1、用户在易提柜App.完成交单后,将自动跳转到进港申报App.预约;

2、取消和改约,也改为直接在进港申报App.里完成。

升级之后,用户预约效率将大大提高,由原来等待五分钟缩短到“秒回”。用户换单也将由原来的十五分钟缩短到三十秒内。易物流盐田


9、TikTok Shop黑五订单量增长205%

11月24消息,TikTok Shop近日公布了美国市场和英国市场的全托管黑五大促战绩。数据显示,11月14日至11月20日,其美国市场的订单量环比10月20日-10月26日增长了205%。

其中,家居户外行业的热销商品有数码触摸屏相框、毛绒地毯、家居毛毯。黑马商品有自便携式踏步机、可充电LED头灯、多用途切菜机。

快消生活行业的热销商品多功能便携式造型工具套装、面部提拉美容仪、毛发修理器。黑马商品有可视挖耳勺、颈部提拉除皱仪、胎儿心率检测仪。


10、黑五突发,亚马逊大量卖家信用卡失效

11月25日消息,亚马逊黑五大促近日开启,不少卖家在黑五期间收到后台信用卡无效的提示,要求卖家提供一个有效的付款方式,不少卖家在更换或刷新信用卡信息后发现问题依旧没有解决,部分卖家甚至因此无法登陆后台。(雨果跨境)


11、美国黑五购物人数将突破1.8亿

近期消息,根据美国零售联合会(NRF)年度调查,估计有1.82亿人计划今年从感恩节网络星期一在实体店和网上购物。这一数字比去年增加了1570万人,是NRF自2017年开始跟踪这一数据以来的最高估计。

调查显示,四分之三(74%)的假日购物者计划在今年为期五天的感恩节假期周末购物。这一比例高于2019年疫情爆发前的69%。消费者计划在此期间购物的首要原因是折扣优惠(61%)和传统(28%)。


12、美国黑五网购额预计达近100亿美元

据美国电商研究机构Adobe Analytics称今年美国“黑色星期五”的网上购物额预计将同比增长7.5%,达到98亿美元(约合695亿元人民币),创下历史新高,而“网络星期一”的网购额预计将达到120亿美元,同比增长6.1%。

数据显示,截至美东时间11月24日下午6点30分,美国消费者在网上的消费达到73亿美元,较去年同期增长了7.4%。分析师指出,冲动购买可能在黑色星期五的增长中发挥了作用,因为53亿美元的在线销售额来自移动购物。(CNBC)


13、中国-俄罗斯:双边贸易本币结算达95%

据今日俄罗斯电视台网站11月21日报道,俄罗斯第一副总理安德烈·别洛乌索夫表示,俄罗斯和中国近95%的双边贸易使用卢布和人民币结算。据政府估计,今年两国贸易额将首次超过2000亿美元,2030年有望增至3000亿美元。关于俄罗斯市场,SHOPLINE物流曾写过:欧美品牌退出俄罗斯,中国卖家的机会来了?

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/147740

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