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情感分析
文章导读
    据路透社报道,受不断上涨的燃油成本以及欧洲运力过剩影响,2019年第一季度,汉莎集团出现3.36亿欧元 的运营亏损,这一消息导致汉莎股价在4月16日下跌。去年同期,汉莎实现了5200万欧元的运营利润。汉莎表示,随着预订水平回升,它预计收入在第二季度将会出现增长,汉莎仍然预计2019年能够实现6.5-8.0%的调整后运营利润率。

    据路透社报道,受不断上涨的燃油成本以及欧洲运力过剩影响,2019年第一季度,汉莎集团出现3.36亿欧元(3.8亿美元)的运营亏损,这一消息导致汉莎股价在4月16日下跌。

    汉莎在15日的盘后公告中表示,燃油成本增加2.02亿欧元,导致公司出现亏损,同时汉莎旗下其它航空公司,包括瑞士航空、奥地利航空以及欧洲之翼的机票价格大幅下降。

    此次汉莎亏损的规模远远超过了分析师的预期。

    汉莎的亏损加剧了市场对航空业的担忧,此前易捷航空也公布了黯淡的业绩报告。易捷于4月1日称它预计在截止3月底的六个月里,将出现2.75亿英镑(3.6亿美元)的亏损。

    去年同期,汉莎实现了5200万欧元的运营利润。

    欧洲航空公司正在与运力过剩以及高企的燃油成本作斗争,同时对于英国脱欧的不确定性也导致一些旅客推迟预订夏季假期机票。

    汉莎表示,随着预订水平回升,它预计收入在第二季度将会出现增长,汉莎仍然预计2019年能够实现6.5-8.0%的调整后运营利润率。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/23114

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