[信用证]信用证过期的经典敲诈案例

varun
曾经有意大利某进口商,来一份信用证与我交易,该进口上的信用证竟然有10多条的软条款,甚至是不符合信用证国际法则的条款,如信用证的终止地为在他国等。 当时因为我方没有单子,所以在该进口商按我方要求修改之后,我方继续组织生产。 一个多月后,货物备齐到了港口;由于运输过程的耽搁,货物实际到港日比信用证规定的装船日期晚了3日,意大利某进口商得知后,立即要求我方将货物按原价的50%的价格销,否则就拒付。 这是典型的信用证过期敲诈, 请大家引以为戒。
2013-06-02 891阅读
问题/讨论
回复(13)
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AI回答:
是的,这确实是一个典型的信用证过期敲诈案例。在这种情况下,进口商利用货物运输过程中的一些延误问题,试图通过敲诈方式来获得更有利的交易条件。

为了避免类似情况的发生,作为出口商,您可以采取以下措施:

1. 仔细审查信用证条款:在接受信用证交易之前,务必仔细审查信用证的所有条款和条件。如果发现不合理或不符合国际规范的条款,应立即与进口商进行沟通,并要求进行修改。

2. 与进口商保持良好沟通:保持与进口商的良好沟通,及时交流任何可能影响交易的问题或延误。如果有延误情况发生,尽快通知进口商,并尽量在合理范围内解决问题。

3. 保留相关证据和文件:在交易过程中,及时保留所有相关的证据和文件,如运输单据、通知书等。这些文件可以作为证据,用来维护您的权益,如果需要,还可以寻求法律的支持。

4. 寻求专业帮助:如果遇到类似的信用证敲诈情况,您可以咨询专业的律师或国际贸易专家,寻求法律或专业意见,以保护自己的权益。

最重要的是,要时刻保持警惕,并严格遵守信用证的条款和国际贸易规则,以避免成为敲诈的受害者。
2023-07-02
追问:
  • Umesh2
    所以以后 关于信用证方面的条款一定要谈清楚。。。
    2013-06-05
  • Leslie
    老外太精了,下次大家都改T/T就不用担心了哦!哈哈!
    2013-06-09
  • bob12
    这个信用证是规定了最晚装船期,没有规定货物到港日期,我方因为国内段运输的原因,货物迟到了广州。
    2013-06-09
  • Leslie
    如果有理由可以进行仲裁, 他们这样欺负人太 可耻了!
    2013-06-08
  • Umesh2
    我接触过得信用证一般都规定了最晚装船期,楼主的这个信用证还规定了货物的到港日期吗?海上风险不可预知,这样的信用证条款应该要求改啊。如果没有规定到港日期,只有最晚装船期,是不是可以向客户或者通过银行据理力争?他们这样敲诈也太可耻了
    2013-06-08
  • Louis4
    问题怎么解决的?有什么普遍借鉴意义?反对在该栏目发该贴。
    问题怎么解决的?有什么普遍借鉴意义?反对在该栏目发该贴。
    2013-06-07
  • ngan
    碰上这种事情,真是让人头疼啊~!
    2013-06-07
  • ngan
    L/C一定要注意那些条款的内容。。。。
    2013-06-06
  • joyce8
    以后L/C要注意,可以规定装运期,但是不能规定到港日,因为海上的风险是不能预测的。
    2013-06-06
  • Umesh2
    最后是认栽了。。。 。。。
    2013-06-04
  • varun
    你们最后怎么的?
    2013-06-04
  • Vicky.Shen
    国际骗子,扁他!
    2013-06-03
  • Vicky.Shen
    呵呵,竟有这等事情啊
    2013-06-03
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