装箱的失误,一连窜的麻烦!

王昆云
这是一个真实发生的事件,对于老手来说是不应该发生的,贴出来,让大家互相学些一下。 贸易,门槛低,但是绝对的要知识面广,还得细心。我先详细描述一下事件的整个过程,然后分析几个点给,欢迎大家来指点。 新公司,新工厂成立不到三个月。第一个订单是一个20小柜,原本大家都沉溺在欢乐中,可是我却一直提心吊胆。与其说这单生意来的太容易,不如说我没有好准备。洽谈订单的过程,我是全程介入,包括业务人员的回复邮件内容,技巧我都一一作了批改。其实我们的业务人员是从业5年的老业务员,只是我不放心,也是她固有的贸易方式太过死板。 订单跟进的同时, 工厂也在筹建,虽然以前有生产的经验,但是搬厂房,技术人员的变动,让我出的决定是,压制客户下大订单。业务员非常不理解,我也没有过多的解释。作为贸易公司的管理,也监管工厂的一部分工作。我对老板的经营理念有所保留,这也是我对老板发展事业节凑的质疑。短短三个月不到的时间, 老板了三家公司,却在人员上的配置一直跟不上。 集装箱抵达工厂的时候, 还在赶工。只能一边生产, 一边包装,一边装柜。客户指定的交货期,指定货代的逼迫,工厂管理的保证。实际出运,竟然有60件货物,将近6个立方装不进去。原因很多,生产包装不专业,包装体积不统一;装柜人员不负责任,集装箱浪费空隙很大;管理没有,漏洞百出。从中午12点,装到晚上8点多。所有报关全部在装柜下午完成,夜里却摔下了6个立方的货物,60件!!! 我的业务员从业5年,跟单部负责任也是5年,两人联手给我上演的一场好戏。既然时间已经发生,只能是公司的一个培训案例,也不能太过于责罚。工厂背负的责任比我们贸易公司重,虽然同一个投资方,同一个董事长,我和工厂的管理两个都得受罚。 事情解决方案如下: 1.? ? ? ? 报关单据如能修改: 通知货代报关单据修改,从新报关。另外海关一定会查验集装箱,被甩仓几率100%。换下一个船期也不一定能赶上,公司有可能被列入查验公司行列,在考察期,所有出口集装箱都有可能被查验。美金全额汇,要修改,实际出口的美金金额以及金金额要详细预录。产生费用:改单费,积仓费,查验费,余货产生的所有相关费用以及客户的赔偿等。 2.? ? ? ? 报关单据无法修改: 将错就错,只需要修改货代提单的真实数据,通知国外协助客户清关。按照订单出口单据,全额理退税。余货单出口或者下次订单调整,为下次订单调整可能性小,因为会强占客户复单的运输成本,对方不一定同意。自己承担lcl运费,及时发送给客户,赔偿一部分客户的损失, 保证留住客户。 其实怎么, 都是赔钱,只是要他们一个教训。 公司今天下发的新规章制度,无论新老员工,都必须到。同时也给一些建议: 1.? ? ? ? 外贸出口订单,一定要预留查验时间,自己的工厂,贸易部门也需要专职人员查验清点。 2.? ? ? ? 不要预估数据,都必须实地检验和测量。 3.? ? ? ? 生产管理必须到位,之间部门必须随时跟单查验,出现问题要及时报告和挽救。 4.? ? ? ? 不确认的事情,一定要限时限量跟进,知道最终根据实际情况确认。 今天这个笑话,可能是后来公司的一个经典案例,他们的辉煌历史也将登录企业的培训资料。我也被货代笑话了一个早上,一个了十年贸易管理的人,犯了如此严重的错误。跟个贸易公司从业务到跟单再到财务,每一个人能逃谈话。虽然事情已经, 客户对公司的态度也很满意,但是毕竟是一个污点。每周的会议,我都在强调要细心,要对自己负责。资历过高的人员,往往会轻视很多细节,我相信这次事件以后,他们会更加细致订单。事实就是,工作再久,一不小心也同样犯大错。 提前祝大家中秋快乐
2013-09-29 1260阅读
问题/讨论
回复(15)
我要向AI提问
AI回答:
对于这个事件,我很抱歉听到您的经历。以下是我的几点分析和建议:

1. 下单前的预备工作需要做好。包括生产计划、货物清点、测量等必要的准备工作,以确保货物的准确数量和体积,避免因偏差而导致的浪费和损失。

2. 生产管理需要到位,包括生产计划、生产调度、包装和装箱等环节。在生产过程中要及时查验检查货物的数量,确保准确无误。

3. 贸易公司需要建立专业的贸易团队和管理制度,负责外贸订单的跟进和管理,并与工厂配合,共同负责外贸订单的出口工作。

4. 需要加强对供应商和合作伙伴的管理。对于工艺技术、产品质量、生产流程等环节,需要进行更加细致的管理和检验,确保质量和交付时间。

5. 对于出现的问题和疑问,需要及时跟进和处理,避免因疏忽和处理不当而导致的交付延误和客户的不满。

总之,贸易业务需要专业的团队、科学的管理和细致的跟进,避免因偏差和疏忽而导致的损失和不满。希望以上建议能对您和其他外贸用户有所帮助。
2023-06-24
追问:
  • Angela4
    细节决定成败!
    2013-11-12
  • marvin2
    有时候就是管事的就是累,手下人不配合不认真的话,真的能把人折腾死。
    2013-10-22
  • may.yip
    我也赶上一次柜装不下货的情况,改报关资料啊,跟客人解释啊,还得补订散柜,还是春节前夕,巨麻烦.
    2013-10-22
  • Ong
    受教了。
    2013-10-22
  • he5
    好好学习 天天向上
    2013-10-21
  • Katrina2
    作为货代我也碰到过这样的客户 托书没给 口头随便说了一句订个大柜 等到工厂了却发现需要一个高柜 船靠洋山 提前报关 发装不进了 电话寻求解决方案 海关规定必须先进港 再出港 然后再把没装好的货物和已经装好的货重新订柜装箱 前前后后拖了3周 事情解决了怪货代不按他们的意思来事 这种事确实需要多吸取教训 规范操作很有必要!
    2013-10-21
  • kim3
    后期出货方面有不清楚的可以,243180927,谢谢!可以一条龙从拖车报关海运到目的港货地;
    2013-10-20
  • Shane.Corn
    吃一堑长一智!前途一片光明!
    2013-10-20
  • mail
    LZ是一个实事求是的人,以后肯定会有所成就
    2013-10-19
  • tina16
    你是哪里的  是提前报关吗?不是等货进海关监管区才报关的吗?难道我们这边操作模式比较落后
    2013-10-19
  • bob.gonzales
    受教了
    2013-10-18
  • maymay
    下次有需要运输的可以看看是不是在一个地方。或者忙不过来的时后也可以虎虎
    2013-10-13
  • John18
    怎么会整整6个方不能装的啊?差距好大啊
    2013-10-13
  • Jason.Zhang2
    受教啦,确实要注意细节
    2013-10-12
  • Anne8
    细心一点!
    2013-10-11
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