即将离去的2021,你都收获了什么?

邦小编
观点:今年疫情依然笼罩全球,国门始终无法打开,在全年中,外界国际形势暗流涌动,而国内政策也在瞬息万变,对于外贸人来讲,整个一年都在焦虑、迷茫、无奈中度过,但是依然有很多外贸人在这样的逆势环境中拿下了亮眼的成绩单,谈谈你在这一年中外贸工作中的境遇。
2021-12-13 454阅读
分享:
写回答
回复(14)
  • 泰安新华锦
    最佳答案2021年对于外贸人来说也是比较坎坷的一年 海运费居高不下 人民币汇率上升 原材料价格飙升 但是,我们都在这些困难中坚持了下来 这也是2021收货最大的——坚持 另外还增加了很多潜在客户,为2022做基础 相信2022,大家携手并进,肯定可以创外贸行业新高!
    2021-12-14
    外贸综合服务平台 ——山东泰安新华锦国际商务集团 专业提供外贸进出口一站式服务 ——收结汇、制单报关、租船订舱、DP、LC交单操作、垫付退税….
  • liuyang.li
    即将离去的2021,你都收获了什么?那其实2021年还是发生了很多情况,比如说原材料紧张,涨价严重,后期运费暴涨,仓位不足等等都是很影响到我们的贸易,但是不管怎么样,这段难熬的日子还是马上就要过去了。那其实在疫情之下有很多不少做的很好的公司,当然也倒了不少公司,我们还是要做好一个规划,一定不要去凑风口。风口来了当然很好赚钱,但是你赶不上风口,晚进去的话很容易赔得血本无归的。还有就是我们还是要去多了解一下趋势,好做出判断。
    2021-12-31
  • ocean.yu
    今年疫情依然笼罩全球,国门始终无法打开,在全年中,外界国际形势暗流涌动,这个确实是,一直在不断的进行变动。很多产品去年很赚钱,但是今年一下子热度就降了下来,并且今年出现了太多太多的问题和困难。先是国际原材料紧缺的问题,然后到了后面电商大号疯狂被封号的情况,接着海运费无法控制猛地飙升。那其实一些必需品还是做得很好的,一些低货值的产品甚至存活都是一个问题。但是不管困难再怎么多,最终办法还是会比困难多的,一定要坚挺住。
    2021-12-31
  • Emilio
    我们在疫情到来最初都觉得这个疫情应该很快就会过去了,但是没想到一直蔓延了这么久,都马上就2年了,在这疫情期间,其实不得不说还是中国控制得最好,我们的国内生产可以算得上是世界很厉害的了,所以其实这个疫情甚至让很多公司都做起来了。虽然说各种问题不断在发生,但是我们依旧是不断在进行解决。现在的问题可能是在于,当各国都开始恢复生产之后,我们的业务是否会降低,我们要怎么去应对这个变动,这个是我们明年要去思考的一个问题。
    2021-12-31
  • 云程网络
    2021年无论对于外贸企业来说还是对于外贸服务商来说都是非常艰难的一年,好在在一年的辛苦之下,业绩比去年有所增长,我们合作的做谷歌的客户也实现了业绩的翻倍增长,希望2022年我们都能迎来更好的发展前景
    2021-12-20
    石家庄云程网络致力于为出口企业提供外贸整合营销服务,为客户提供营销型网站建设、谷歌推广、阿里国际站运营、跨境电商服务等多方位的解决方案。团队由多位来自百度、谷歌 、阿里巴巴9年以上从业经验且有实战成果的业内人员组成。助力众多出口企业实现外贸网络营销梦想。
  • Beata@
    客户越来越少,产品价格涨的快,客户根本不买账,国际运费每天一个价格,,客户就说运费好贵好贵,根本谈不下来,没心情做业务,好不容易谈成一个几万个产品的单子,邮箱被盗,收款账户被改,钱盗走了,实惨,不过还好客户通情达理,不然的话,我赔的更多,幸好客户继续下单,慢慢成为稳定的客户。发现还是自己不够细心,有些时候对产品的了解不够透彻,有时候客户问几句就不知道如何回答了。2021即将过去,希望明年会更好,多赚钱。
    2021-12-20
  • 亚马逊美站小siri
    总结了现在做亚马逊利润一般是在10%以内,扣除掉进货成本、头程、FBA费用、亚马逊佣金、广告费等运营费用,以及退货退款和提现费用等。而且这个利润通常还没扣除掉人工、房租及水电费等办公费用的。 太难了
    2021-12-17
  • 一颗瓜子
    今年的确不尽人意,原材料涨价,运费涨价,汇率跌,限电,各种因素加在一起,订单少了很多,而且开发新客户很难很难。。不管怎样,明年继续努力吧。
    2021-12-17
  • 邦友1639632858325
    2021年照常是艰难的一年。公司、业绩都和往常一样,只是运费搞得企业困难重重。天价的运费感觉一年到头都给货运打工了。明年希望会好转,继续负重前行。。。
    2021-12-16
  • 澳通跨境物流
    2021年是不平凡的一年,疫情还是反反复复,对于跨境物流人来说是很不友好的,全球供应链还是拥堵没得到缓解,海运费也是飙升到天价居高不下。 货主出也不是不出也不是。整个一年都在焦虑、迷茫、无奈中度过。今年确实很艰难,祝愿大家再来年拿到更好的成绩吧。
    2021-12-14
    澳通跨境专注加拿大、美国FBA头程物流,并在加拿大、美国各有五个海外仓。FBA头程、海外仓、海运、空运。
  • Jasson.Alphonze
    2021即将离去,回顾2021年,真的有太多的心酸苦楚了,受疫情影响,真的是受影响最大的就是外贸行业了的,我们每一天都在细心观察,搜集国际信息,真的是害怕自己因为错过某个关键信息而导致失眠错误,进而造成巨大的损失啊。说到2021年,其实相对于2020年来说,真的是已经好很多了,但是还是没有办法完全恢复,那么面对这种情况,我们真的是没有很好的办法,因为这种局势真的不是一两个个体可以改变的,所以说我们只能是静观其变,尽自己最大的能力应对疫情的影响了。
    2021-12-13
  • Manzurul.Karim
    要问即将离去的2021,我都收获了什么的话,那么我只能说我收获了更强的应对突发事件的能力了,其实能力都是被逼出来的,这一句话真的是一点都没有错的。面对突如其来的疫情,本想着经过一年的时间,应该差不多能够恢复,谁知道疫情一旦爆发,真的就是全球性的了。我们要做的就是学会在实践当中总结经验,那么我们在2021奶奶其实遇到最多的就是订单量少啊,客户要求越来越高,但是我知道,越是这个时候越是不能冲动,一定要认清形势,判断好以后才接单,确保自己的收款能力。
    2021-12-13
  • bob-xie
    2021年,有迷茫,有顿悟,看到别人拿到亮眼的成绩的时候,我真的是有疑惑自己是不是要换行业呢?因为就是在疫情当中,并不是每一个行业都是没有订单的,相反,疫情以前不怎么看好的行业却在疫情期间火爆起来,所以说真的是一个应对突发事件的能力的,后来我想明白了,除非说那些很冷门的行业之外,其实每一个行业都有做得好的,也有做的不好的,这个就要看个人的价值了,其实都还是有客户下单的,那么客户为什么不找你下单呢?其实还是自己的价值没有达到客户的预期,所以说关键在于修炼内功。
    2021-12-13
  • 邦友1559524786626
    客户明显少了很多。唉。
    2021-12-13
答题拿红包 规则
凡是参与回答者,被评为优秀者,均可获得现 金红包,获得赞最多者可获得激励红包。
¥50
最新回答
相关问答
问题反馈
返回顶部