年前出货高峰，码头紧张，发货时效受影响，卖家需关注。

市场动态

随着春节的临近，货运需求急剧上升，码头业务异常繁忙。最近，盐田、蛇口等码头出现了“一号难求”的局面，整体运营超负荷，导致时效显著延长。

与此同时，美国加州持续的山火已过去16天，火势不仅没有减弱，反而愈发严重。洛杉矶地区特别严重，导致15万余名居民紧急撤离。因山火波及多个FBA仓库，这对配送服务产生重大的影响，相关损失持续攀升。

此外，自冬季寒流以来，美国中部多个州经历了十年内最强的暴风雪，6300万人受到影响，交通严重受阻，这也可能导致货物配送时效受到一定影响。

目前，受美国山火、暴雪及年底货量激增等多重因素的影响，多个亚马逊仓库出现爆仓现象，FTW1、MQJ1、MEM1等FBA仓库的拿约变得非常困难，拒收的频率增加。

以下是亚马逊末端配送仓及港口的最新情况汇总，供参考，具体以仓库实际情况为准：

美线末端情况

LGB8 卡板约需3天，地板约需12天

ONT8 卡板约需5天，地板约需一周

GYR2 卡板约需5天，地板约需一周

LAS1 卡板约需5天，地板约需20天

VGT2 卡板、地板约需3天内

SMF3 卡板、地板约需3天内

美中亚马逊拿约情况

FTW1 爆仓，卡板约需9天，地板约需12天

IAH3 卡板、地板约需3天内

码头情况

洛杉矶码头：因马丁路德金纪念日，PCT码头暂停开放。

奥克兰码头：部分集装箱进入不可提区域，预计卸船后4-5个工作日才能提取。

纽约码头：因寒潮影响，周一暂停营业，可能导致部分海柜无法及时提取。

SAV码头：连续两天有恶劣风暴天气预警，计划于1月23日恢复营业，提柜时效将受到影响。

加线末端情况

受冬季降雪影响，加西长途陆运时效增加，温哥华港和鲁珀特王子港响应速度减慢。

加西拿约情况

YEG1：爆仓，提前2周刷约，有拒仓风险。

YVR3：爆仓，提前2周刷约，POD回传延迟。

加东拿约情况

YOO1：严重爆仓，严格按照SKU打板。

YOW3：爆仓缓解，但仍有删约情况，预约推迟到3天后。