2035年，欧洲燃油车消失？中国车企能否抢得先机？
全面电动化转型下，新能源汽车赛道将更加拥挤，动力电池、智能化建设等方面的比拼也将更加激烈。
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新能源车崛起 中国汽车出口量跃居全球第二
中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。... -
欧美电动汽车需求暴增，我国贵港码头首次开展电动车出口业务
欧美电动汽车电池需求暴增，韩国电池制造商营收将大幅增长有关数据显示，可能由于《降低通货膨胀法案》的签署，美国电动汽车需求爆炸式增长，将引发电池短缺。这种情况将持续到2030年。... -
加强供应链布局，新能源汽车企业重塑产业核心竞争力
2022年到2025年中国新能源汽车市场将进入大量新车型、新品牌扎堆涌现的阶段，靠补贴成长起来、缺乏竞争力的产能和品牌会加速退出和淘汰。新能源汽车企业如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，稳中求变，突破销量增长临界点，保持持续向上的经济活力？... -
汽车汽配行业供应商SRM平台开发方案，优化企业采购费用管理
汽车制造业是典型的装配行业，对汽车零部件供应商的选择与质量问题和产品交货期问题密切相关。近年来随着全球制造成本上涨与市场竞争日趋激烈，汽车制造企业已经意识到了要想具有更强的竞争力，就必须加强企业供应商管理，提高企业供应商资源的能力和水平。... -
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数字化推动后市场产业变革，开启汽车后市场新篇章
作为全世界最大的汽车消费国，中国正在发起一场全新的变革——汽车后市场成为高速发展的新蓝海，备受资本市场的重点关注。2020年6月，中国汽车保有量达到2.7亿辆；与此同时，保有期5年以上车辆占比，从39%提升至47%。... -
B2B平台入场，汽车后市场迎来新变局！
历经近20年高速发展后，相关报告预测中国汽车保有量有望在2025年前超过美国，成为全球保有量最大市场。届时，中国汽车后市场规模将达到1.7万亿元规模，汽车后市场迎来新的发展机遇，其高规模、高增长也在吸引着越来越多企业和资本的关注。... -
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跨境汽配B2B就一条出路：自己做成大贸易商
最近看了一些做汽车零配件跨境B2B平台的创业项目，借“熊猫哔哔”第一期与大家分享一些思考。核心观点是：真正想要做出名堂，还是得把平台本身做成一个大的贸易商，然后看是否可以用互联网提高其效率，从而取代现有的传统贸易商。... -
“全球最严之一”的国六标准7月1日起在全国实施，新政留出6个月过渡期
5月14日，生态环境部办公厅印发生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署2020年第28号联合公告明确要求，被称为“全球最严之一”的轻型汽车国六标准将于7月1日起在全国实施。... -
印度汽车市场分析：汽车零配件需求庞大，中国企业抢占市场
汽车产业一直以来都是印度的重点产业之一，随着经济持续增长，国民购买力相对增加，印度汽车产业发展潜力不容小觑。预计至2026年产业产值将大幅增长，汽车产值达2828亿美元、零配件产值达1000亿美元。目前印度每千人仅拥有22辆车，以全球...... -
泰国汽车市场分析：日系车企主导市场，中国零配件出口逐年增长
泰国素来有“亚洲底特律”之称，是全球主要汽车制造商在海外最重要的汽车生产基地之一。泰国以出口为导向的汽车产业是该国经济的重要支柱，为GDP贡献了12%的份额。2017年，该国汽车总产量达199万辆，使其在东南亚地区位列第一，在全球位列...... -
科威特汽车市场分析：民众“不差钱”，高性能SUV和豪华车受追捧
科威特国土面积虽小，但丰富的石油资源使其富甲一方，人均GDP近3万美元。像科威特这样的石油出口国既“不差钱”，也不在乎油耗。但受到自然环境的影响，当地消费者十分重视车辆的性能。对于中国企业来说，要想进入该国市场，保证产品性能是第一要务...... -
巴西经济全面复苏，2018年汽车销量超预期
巴西为金砖五国之一，国土、人口及经济规模庞大，GDP位居南美第一，全球排名第9位。庞大的人口与发达的经济造就了巴西快速发展的汽车市场，现已成为全球第9大汽车生产国和第8大汽车销售市场。随着近两年巴西经济逐渐复苏，其汽车及零配件市场的潜...... -
“一带一路”数字商机之汽车市场专题
近年来，汽车市场可谓是百花齐放，增长迅猛。随着科技的发展和移动互联网的普及，人们在整个买车历程的习惯在不断重塑。同时，由于各个国家地形、进出口政策甚至宗教信仰的不同，使得不同国家的人们在需求上也有很大差异。今天我们就带大家来看看三个国...... -
汽车市场升级_引发新一轮汽配B2B电商的爆发
汽车市场如火如荼，新能源汽车、共享汽车等新型的汽车使用模式一并带动了汽配市场的蓬勃发展，汽车市场升级，将会引发新一轮汽配B2B电商的爆发。... -
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