港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业 产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆 腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
微信扫码查看
港口代码 | ITGIT |
港口名(中文) | 焦亚陶罗 |
港口名(英文) | GIOIA TAURO |
所在国家(中文) | 意大利 |
所在国家(英文) | ITALY |
航线 | 地西线 |
介绍 | 焦亚陶罗港(GIOIATAURO)位于意大利本岛西海岸(概位:38-30N015-53E),MESSINA海峡北约15海里,是一个人工挖掘的狭长港口。港池长约1.5海里,中段宽约0.1海里,两头有0.2~0.3海里宽的掉头区,港池不同泊位水深在6米-14米之间。泊位都位于内陆一侧,均为较现代化的集装箱码头;码头离水面较高,约4.2米±0.6米。 码头的尽头横向有一约100米长的滚装船码头,前后有放跳板的专用的斜坡开口,开口底部高度为3.2米±0.6米。由于是斜坡,因此可适应跳板不同高度的滚装船,但船长超过100米、跳板较低的滚装船只能左舷靠码头,利用正中艉跳装卸车辆。 焦亚陶罗港(GIOIATAURO)防波堤外水都很深,无锚地抛锚,船舶一般在离防波堤5海里外漂航。GIOIATAURO引水站位于入口处正西约1海里处。总吨超过15000以上船舶,如果需要穿越MESSINA海峡的话,须强制引水。北上船须提前12小时用传真向PILOTMESSINASUD申请引水,抵MESSINA海峡引水站前2小时,用VHF16,12频道再联系,抵引水站前1小时再次报告;同时该海峡设有交管站,抵分隔带前5海里需向相应的交管站报告(北上船用16,13频道,南下船用16,14频道),海峡的引水员离船前会用9频道向GIOIATAURO报告,获取有关进港信息,船舶抵港前1小时再次联系。与GIOIATAURO有关方联系主要用VHF9,16频道。同样,离开GIOIATAURO需穿越MESSINA海峡的话,港口引水也会帮助联系MESSINA海峡引水。 滚装船码头有专业汽车装卸工人,技术及工具配备齐全,装卸速度较快。 同时,焦亚陶罗港(GIOIATAURO)有《SHIPCHECK-LISTBERTHEDINGIOIATAUROHARBOUR》,港规共26项,其中包括在港期间VHF16,09频道24小时值守、前后备好应急拖缆、港内不许用雷达、正确放置老鼠挡、正确放置舷梯等等,靠港后让船方对照确认。靠港期间港方经常核查各轮的执行情况,如达不到要求将被罚款。据代理介绍,大部分船都会有这样那样被认为不合要求的地方而被罚款。 |