全球港口查询
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业 产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆 腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
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喜入的详细信息
基本信息
| 港口代码 | JPKII |
| 港口名（中文） | 喜入 |
| 港口名（英文） | KIIRE |
| 所在国家（中文） | 日本 |
| 所在国家（英文） | JAPAN |
| 航线 | 日本偏港 |
| 介绍 | 日本油港。位于九州岛南端鹿儿岛湾西岸，采用东9区标准时，吃水不限，水的载重密度1025。港区范围内不受潮汐变化影响。冬季盛行西北风，夏季盛行南风，且多台风袭击。无领航可提供，没有无线电通讯。工作时间24小时。日落后禁止装卸和靠泊码头。港口服务设施有：修船、干船坞、小汽艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返、无排污。年吞吐量约为4000万吨。港口有4个油船泊位，1号泊位(3300－15万载重吨)，设有4根12英寸直径的原油和压舱水输送管，每小时输送2000千升。2号泊位(3300-15万载重吨)，设有5根12英寸直径的原油和压舱水输油管,每小时2000千升。3号泊位设有6根原油，燃料油和压舱水输送管。原油卸油率为每小时3800千升，装油率每小时3300千升。4号泊位(47000－50万载重吨)，设有3根24英寸直径，16英寸和1根12英寸和1根12英寸的原油、燃料油和压舱水输送管，每小时装卸原油1万升，压舱水3500－4000千升，燃料油1000－2000千升。 |
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