港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业 产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆 腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
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港口代码 | JPKIN |
港口名(中文) | 衣浦 |
港口名(英文) | KINUURA |
所在国家(中文) | 日本 |
所在国家(英文) | JAPAN |
航线 | 日本偏港 |
介绍 | 日本工业港。位于本州南部三河湾西北的知多湾北部的衣浦湾内,半田市之东南,东南至浦郡港18海里,至丰桥港20海里,至伊良水道连接点18海里;本港靠知多半岛,沿衣浦湾和境川(衣浦大桥以南)两岸分布许多工业企业码头,南北伸展十多公里。其西岸自南而北主要有:西防波堤内煤、油码头、其中石油码头桩伸入水域,前沿水深13米,可靠泊4万吨级船只,煤码头仅能靠岸5000吨级船只,水深7.5米;日本化工码头,桩式,水深11米,可停靠万吨级船只;武丰煤码头,在凹入的南北港池东壁,码头呈半岛状,可靠泊2艘5000吨级船只;KAWATELTSU钢厂码头,在向东伸的半岛的南侧,桩式码头,水深12米,可靠泊3.5万吨级船只;中央码头,已达半田市东海岸,是一座向东南的半岛,并有南伸的小突堤,周边有6个泊位,其中4个为3-5万吨级;DOW化工码头,长210米,水深9米;龟崎码头,在衣浦大桥西南,长240米,水深12米,可靠泊3万吨级船只。其东岸自北而南有:高滨码头,大桥之东南,码头长130米,为5000吨级;日绵木材码头,长150米,可靠泊2万吨级船只;中央东码头,在西伸突堤南北,共3个泊位,其中南面两泊位分别为5000和1.5万吨级;中日粮仓和伊藤忠海运码头,各有一座5万吨级泊位;丰田汽车码头,有3个5000吨级泊位;壳牌液化气码头,前沿水深12米,可靠泊4.5万吨级船只。全港10多座码头,30多个大、中泊位、为附近工业企业服务,是一座典型工业港。 |