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港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业 产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆 腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。

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马尔萨什洛克的详细信息

基本信息
港口代码 MTMAR
港口名(中文) 马尔萨什洛克
港口名(英文) MARSAXLOKK
所在国家(中文) 马耳他
所在国家(英文) MALTA
航线 地东线
介绍

位于马耳他(全称:马耳他共和国THERPUBLICOFMALTA)东南沿海马尔萨什洛克(MARSAXLOKK)湾的顶端,是地中海地区集装箱运输的一个中转港。始建于20世纪70年代中期,由于地处地中海的中部,地理位置重要,并有免税的自由港设施,因此,已发展为国际航线的重要港口。 

该港属亚热带地中海式气候,盛行西北风。年平均气温最高约37℃,最低约6℃。全年平均降雨量约600mm。平均潮差:高潮约0.5m,低潮约0.4m。

港区主要码头泊位岸线长约1km,最大水深达18m。装卸设备有各种岸吊、龙门吊及集装箱吊等。集装箱码头堆场面积达15万m∧<2>,可堆放2712个箱位,并有超巴拿马型的装卸桥及装卸冷藏箱的专门设备。油码头能容纳12万载重吨的油船,石油制品的储存能力达17.4万m∧<3>,每小时装卸量为2000m∧<3>。主要进口货物为粮谷、石油及工业原料等,出口货物主要有服装、棉纺织品、鞋及杂货等。1994年集装箱吞吐量达38.3万TEU,比1993年增长32.9%,其中转运货物占91%。在节假日中如果需要,可以安排工作,但应按专用费率计算。 

本港由马耳他自由港公司(MFC)监管港口的发展,今后集装相转运仍为港口的业务中心。马耳他政府将给予本港最大的投资,兴建第二中转集装码头,预计在1996年建成,届时集装箱吞吐能力将达100万TEU,使本港超过瓦莱塔,成为地中海最大的枢纽港。

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