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情感分析
文章导读
    锂电池产品常见出口的的5个UN有UN3090、UN3091、UN3480、UN3481、UN3171。锂电池产品作为9类危险品,海运出口整柜和拼箱都可以正常出运,深圳口岸不接受拼箱操作,要整柜出口,深圳港海运出口不需要做船边直装。

    锂电池产品常见出口的的5个UN有UN3090、UN3091、UN3480、UN3481、UN3171。

    锂电池产品主要包括移动电源、电动自行车、电动轮椅、电动摩托车、光伏产品。还有很多产品需要内装锂电池 ,比如:电动牙刷、机器人、叉车、新能源汽车等等。

    锂电池产品作为9类危险品,海运出口报关订舱要按照标准危险品出口报关订舱流程来操作,不能当做普货来出口。同时也要注意锂电池产品有易燃的风险,有在船上起火的可能性,所以出口订舱时一定要确认船公司是否能够承运。锂电池产品作为9类危险品,海运出口整柜和拼箱都可以正常出运,深圳口岸不接受拼箱操作,要整柜出口,深圳港海运出口不需要做船边直装。

    一、电池海运出口发货需提供的资料

    1.海运订舱委托书;

    2.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本);

    3.化学品安全技术说明书(MSDS)、运输条件鉴定书;

    4.报关单、报关委托书、发票、合同、装箱单、出境货物通关电子底账。

    二、电池海运订舱要求

    1.电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验;

    2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号;

    3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施以及保护裸露的电极;

    4.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触;

    5.电池安装在设备中运输的额外要求:

    A、设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动;

    B、外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

    6.锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;

    7.锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求;

    8.集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签。

    三、电池运输包装要求

    1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号;

    2.符合要求的包装,除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签;

    3.托运人须填写危险品申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。

    四、海运出口流程

    1.危险品海运出口订舱至少要提前7天,订舱资料发订舱口。

    2.船公司审核出预配后,发进仓单给客户,确认拖车。

    3.在截止申报前提供申报资料,向海事局进行危险品申报。

    4.安排车队提箱做柜,还柜后,向海关进行危险品报关。深圳港先进港再报关,一般是ETB-3。

    5.船开后2~3天出正本提单或电放,收货人凭此换单清关提货

    (附注:本文为原创文章,版权归属海邦小官所有,禁止抄袭转载到任何非授权网站或自媒体客户端,违者侵权,将追究法律责任!)

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/122187

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