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情感分析
文章导读
    部分航空公司已面临危难,大韩航空警告称,新冠病毒疫情可能会威胁其生存。美联航则宣布筹资20亿美元,并警告称航空业将遭受严重冲击。全球航空业已成为受新冠病毒疫情冲击最严重的行业之一。根据路透社对全球20大上市航空公司的估算,今年,航空业市值已缩水将近三分之一,减少了700亿美元。

    据路透社报道,随着不断恶化的新冠病毒疫情与意大利封城措施冲击旅客数量、迫使数以千计的航班被取消并导致飞机订单推迟,周二,全球航空公司在危机中进一步滑落。

    部分航空公司已面临危难,大韩航空警告称,新冠病毒疫情可能会威胁其生存。大韩航空已取消超过80%的国际运力,并停飞其145架客机中的100架左右。

    大韩航空总裁吴起洪(Woo Kee Hong)在发给员工的一份备忘录中称:“情况可能随时会恶化,我们甚至无法预测危机将持续多久。”

    吴起洪表示:“但如果情况继续拖延下去,我们可能会达到无法保证公司生存的地步。”

    美国领先航司达美航空与美国航空均已取消2020年业绩预测,并公布了更广泛的运力削减与成本节约举措。美联航则宣布筹资20亿美元,并警告称航空业将遭受严重冲击。

    美联航总裁Scott Kirby指出,需求复苏可能需要18个月的时间,而公众对病毒的忧虑在减缓之前可能会进一步加剧。

    因需求暴跌,澳洲航空推迟了一项飞机订单,暂停业绩预测并削减运力。

    澳航CEO兼董事长将不拿工资,管理层将不拿奖金,它还鼓励所有员工休无薪或有薪假。美联航也已宣布类似举措。

    达美航空也冻结了人员招聘并向员工提供自愿无薪休假。达美称,净预订量减少了25-30%,它预计形势将进一步恶化。

    美联航称,根据其对不利形势的预测,4月和5月公司收入将减少70%。

    达美CEO Ed Bastian周二表示:“这显然并非经济事件,这是恐慌事件,它与9/11时期的情况可能更像。”

    全球航空业已成为受新冠病毒疫情冲击最严重的行业之一。

    根据路透社对全球20大上市航空公司的估算,今年,航空业市值已缩水将近三分之一,减少了700亿美元。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/33557

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