前段时间，苏伊士运河因“长赐”号货轮搁浅被堵多日，造成史无前例的大堵船，截止3月28日，就有369艘船在排队等待通航，货轮解困进展牵动全球目光。
长赐号：不好意思，我给大家添堵了。
▲图源网络
值得庆幸的是，这艘船并没有像网上说的堵一个月那么久，就在昨天，苏伊士运河河道的疏通工作已经成功完成，苏伊士运河“卡喉”六天后终于恢复了通航！
听说有的船看到运河被堵后选择了南下绕过整个非洲大陆——轻轻松松就能多绕出10000公里。
现在他们看到运河疏通的消息估计会被气死。
▲图源网络
苏伊士运河搁浅货轮解困
背后“神力”是它
这次“大堵船”还有一个小小的身影引发世界的瞩目，那就是在岸边挖土试图拯救运河的那台小挖掘机，听说开挖掘机的小哥还开通了推特账号，因为全程吐槽被大量网友关注。
▲图源英国报姐
昨晚脱困后，挖掘机小哥还在推特上表示不用谢我！实在是太可爱了。
除了挖掘机外，这次“长赐”号能脱困还多亏了另一个强大“帮手”，那就是潮汐。
据《纽约时报》报道，28日晚上，“长赐”号巨型货轮终于得到了比任何现场机器都强大的力量的帮助：月亮和潮汐。救援方面的负责人表示，随着水位一夜间飙升，船慢慢恢复了浮力。
▲图源新华网
潮起潮落，我们再次感叹大自然的神奇力量。很高兴货轮成功脱困，苏伊士运河重新通航。
苏伊士运河管理局称：
运河还需三天半恢复畅通
虽然目前已有43艘货船顺利通过，但彻底疏通苏伊士运河的滞留船舶仍为时尚早。截至恢复通航前，苏伊士运河两端滞留的待通行船舶已经达到了400余艘。
据环球网援引法新社消息，埃及苏伊士运河管理局表示，在“长赐号”重新上浮之后，运河还需三天半就可以恢复畅通。
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“一旦轮船上浮，运河将会24小时运转，”苏伊士运河管理局主席乌萨马拉比耶告诉埃及媒体。他表示，疏通完目前的拥堵将需要大约三天半。
这起事件也给全球贸易“提醒”：不能过分依赖海运，不要“把鸡蛋放在同一个篮子里”，要推动类似中欧班列等陆上物流体系建设。另外，运河堵塞造成物流缺位，可能导致制造业改变目前原材料库存体系，增加“存货”以避免类似情况再次发生。
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