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情感分析
文章导读
    捷豹X系列在墨西哥的售价只有4万美元,但是销量一直不高,因为德系汽车在墨西哥本土就有制造厂,可见外资在墨西哥已经非常根深蒂固了,所以这些外资汽车制造长是北美自由贸易协定中首要的整治对象。

    1.墨西哥的基本情况

    墨西哥是一个自由市场经济体系,拥有自己的工业体系,私有企业比重在1994年加入北美自由贸易协定后大幅提升,但是人均收入却没有大的提升,也是基尼指数很高,贫富悬殊,墨西哥是西班牙的前殖民读,所以现在也通行西班牙语,人口是1亿1千多万人,在拉丁美洲仅次于巴西,所以看起来市场确实很大,所以美国也跟墨西哥签订了北美自贸协定,但是后续的发展却跑偏了,墨西哥以低廉工资引进大批的外资开设工厂,然后利用免税政策疯狂销售到美国,而美国产品因为墨西哥本身就是低廉工资,虽然名义上是可以免税销售,但是购买力实在太差了,也就没有什么销量。

    2.墨西哥的外贸情况

    美国三大汽车厂(GENERAL MOTORS,FORD AND CHRYSLER),大众、日本尼桑,还有奥迪也在墨西哥新开工厂。捷豹X系列在墨西哥的售价只有4万美元,但是销量一直不高,因为德系汽车在墨西哥本土就有制造厂,可见外资在墨西哥已经非常根深蒂固了,所以这些外资汽车制造长是北美自由贸易协定中首要的整治对象。

    墨西哥本土系制造企业除了糖果厂(墨西哥是制糖大国),主要就是电子厂和OEM电子代工,占整个墨西哥工业产值的15%,现在国际航班上都能看见这些墨西哥本土系制造的就生电子仪表,当然,大宗生产还是为欧美企业代工电视机、电脑、LCD等。这些本土制造业是墨西哥在北美自贸协定中力争保护的对象,但是墨西哥比索接连贬值了35%左右,再加上关税运费,外贸企业至少要消减50%的利润才能有足够的竞争力,这种大幅度消减利润争夺市场的行为有没有必要,现在还值得商榷。

    3.机械产品外贸企业开拓墨西哥市场的注意事项

    墨西哥工业体系不完整,是外向型经济,出口美国比重达到80%,所以外贸工程企业是墨西哥市场是有开拓空间的,但是墨西哥工程施工也是野蛮施工,为了留下后手,机械产品外贸企业开拓墨西哥市场应该留存以下文件:

    3.1产品使用说明书

    这里面应该包括产品使用需要注意的事项,产品维修的范围及时间,以及产品出现问题时候的解决办法。

    3.2产品拆卸说明书

    对于大型机械,里面应该包括产品拆卸说明书,譬如塔吊,应该写明拆除前的准备工作,根据塔吊起重机使用说明书,对于施工场地的情况进行合理的具体分析。当然,还应该有拆卸程序和拆卸流程及拆卸时候的安全注意事项。

    3.3产品回购说明书

    当甲方需要回购乙方旧产品,然后以旧换新时候,对产品折旧率的计算模式及审议标准。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/6195

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