peter

对于货代和报关行和工厂，贸易公司来说，我们也是穿梭于其他三方之间最多的一个类型的服务商了。 其实赚钱的都是老板，车队的业务业绩挺难，同行的恶性竞争不说，客户不理解我们这些车行，我们车行的辛苦又有谁知道，旺季满街没车的时候才想起来找我，平常求给个单，一个眼色都不给，一个拖车赚个五十块钱，就说别的哪哪个车队多少钱？去这里顶多多少有钱，说我坑人。拜托，拖车运费成本是只计算油钱的吗？ 到处太旺，真没车的时候，来说我们没用，靠你们车队，完了！ 到处太淡，有车没单的时候，来说我们，不要再来找我了，有需要再联系。 大部分时候，我们还是在做备胎的，司机赚的都是辛苦钱，业务虽是安逸的多，但是出一趟车赚几十块钱的利润，也是为了生计不是吗？提柜慢了，骂，提不到柜了，骂，打不到单，骂，打单打慢了，骂。好像马路是我们家开的？码头是我们开的？驳船公司是我们开的？下雨了，司机开慢点，骂，迟到了，骂，早到了，不装货，骂！装个柜子装一天，还趾高气昂，大哥大姐，大爷，你那个什么货啊，装一天，司机一天跑一趟车的话，还怎么养家糊口，不行给点压车费吧？ 压车费，我们没听过，我们不会给的。 遇到可以真心爱护司机的，体谅车队的客户实在太少了，有的客户就是心想着，我给你下单，你还有脸收我的压车费？动不动就以，你这样的话，我们以后没得合作了。 有的工厂，装货的时候给司机买水，有的居然还管饭，迟到了，了解到实际的情况，不去说司机，还很理解的跟司机唠嗑。 外贸车队，听听多霸气，说白了就是块抹布，真当个朋友来看待，我们就好开心了。 请不要再来说别人去哪里拖柜只要多少钱了，请不是不明情况的骂人，请不要我们拖车晒板的时候不予理会，旺季我们去保障那些一直支持我们的老客户的拖车的时候，说我们不道德了。 其实，行行都是苦，货代为点海运费，工厂为点毛利，哪行不是恶性竞争，好客户不多，但是有了，一定要好好维护，平常对我们不搭不理的，真正需要我们的时候，我们还是能帮则帮的，只是有时要说一句对不起，因为，我还是有好客户的