外贸中的出现的“提单”是什么意思？

提单是国际贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证，是海运货物向海关报关的有效单证之一。
下面我给大家说说提单的种类具体如下：

１、按提单收货人的抬头分
①记名提单（Straight B/L）
②不记名提单
③指示提单（Order B/L）

２、按货物是否已装船划分
①已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）
②收货待运提单（Received for Shipment B/L）

３、按提单上有无批注划分
①清洁提单（Clean B/L）
②不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L）

４、根据运输方式不同划分
①直达提单（Direct B/L）
②转船提单（Transhipment B/L）
③联运提单（Through B/L）
④多式联运提单（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）

５、按提单内容的简繁划分
①全式提单（Long Form B/L）
②简式提单（Short Form B/L，or Simple B/L）

６、按签发提单的时间划分
①倒签提单（Anti-dated B/L）　
②顺签提单（Post-date B/L）
③预借提单（Advanced B/L）
④过期提单（Stale B/L）

７、按收费方式划分
①运费预付提单（Freight Prepaid B/L）
②运费到付提单（Freihgt to Collect B/L）
③最低运费提单（Minimum B/L）

８、按提单签发的不同划分
①船公司签发的提单
②无船承运人所签发的提单（NVOCC B/L）

９、特殊提单
①合并提单（Omnibus B/L）
②并装提单（Combined B/L）
③分提单（Separate B/L）
④交换提单（Switch B/L）
⑤舱面货提单（On Deck B/L）
⑥包裹提单（Parcel Receipt B/L）
⑦集装箱提单（Container B/L）

提单是国际海上运输，尤其是班轮运输中一种最重要的单证。他是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船以及承运人保证据以交付货物的单证。
提单能证明运输公司已经拿到货物和货物已装船的收据。提单也是运输公司保证交付货物的凭证。提单更是海上货物运输合同成立的证明。
随着世界贸易的发展，提单的种类越来越多，大多数可以从以下几个角度分类：
按货物是否已装船划分:1.已装船提单（on boarb B/L or shipment B/L)：议付货款必须提交的提单。2.收货待运提单(received for shipment B/L)。
按货物的外表状况是否有不良批注划分：1.清洁提单(clear B/L)：证明货物的包装或者外表的状况良好，卖方向银行办理结汇时必须提交清洁提单。2.不清洁提单(forl B/L)：是运输公司在提单上标注了货物包装状况不良或者存在其他缺陷的批注的提单。
按提单中的收货人栏的填写方式划分：1.记名提单(straight B/L)：是在提单上的收货人栏中具体写明收货人的提单。2.指示提单(order B/L)：是在提单上的收货人栏中只填写凭指示/凭某人指示的提单。3.不记名提单(blank B/L or open B/L or brearer B/L)：是在提单上收货人栏内只填写提单持有人或不填写任何名称的提单。不记名提单可以不需要任何背书即可转让或取货。
按船舶经营方式划分：1.班轮提单(liner B/L)。2.租船提单(charter party B/L)。
按贴单签收的时间划分:1.倒签提单(anti-date B/L)：指运输方应托运人的要求开出的早于实际装船完毕日期的提单。目的是方便结汇，2.预借提单(advanced B/L)：是指托运方为了能及时结汇而要求运输方提前签发的已装船清洁提单。这种情况多数是在信用证所规定的结汇期或信用证的有效期即将到期，可是货物还没装船或还没装完的情况。
除了以上所说的各种提单以外，还有其他特殊的提单。比如说多式联运提单（combined transport B/L)，简式提单(short from B/L)，包裹提单(parcel receipt B/L)，最低运费提单(minimum B/L),并提单(omnibus B/L),分提单(separte B/L),交替单(switch B/L)等等。
提单是由各个运输公司自己制定的，是涉及着各方面利益的具有法律效力的单证。提单一般有正面的内容和背面的条款组成，正面的内容关系到提单的法律效力。背面的条款则规定了承运人、托运人、收货人、受货人、提单持有人和货物所有人等在内，与提单有关的人权利，义务，责任和免责的与提单关系人有利害关系的条款。

提单类似于快递单，但比快递单要复杂一些，快递单跟你的货物是一起的，而提单是单货分离的，凭单提货。假设你需要从上海发一批货给在广州的A,货物是通过物流公司B发的，那么B公司就会给你出示一份单据，上面注明承运人B负责把你的货物发到收货人A手上，收货人A在收获的时候必须出示这一份单据给B方才可以提取货物，我们把这份单据叫做提单。另外提单也不等同于合同，不管提单上持有人是否在提单上签字，提单的条款对双方都有一定的约束力。

提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的;有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。

外贸中出现的提单用英文表述为：BILL OF LADING，简称：B/L。是指在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效，是海运货物向海关报关的有效单证之一。
提单又分为：正本提单和电放提单，区别为一个是纸质，一个是电子档，一般电子档多用于近洋线船运，由于提单都是开船后才能提供，近洋线有些航程才几天，再把正本寄过去就会赶不及清关。特别要注意的是：提单通常是3正3副，也有2正3副的。假如信用证有要求的话，要和货代特别说明。 因为在提单BILL OF LADING（B/L）就代表货物，一定要对提单有足够的了解，不然在后续的外贸跟单流程中会非常麻烦，导致货发出去可能钱收不回来，钱货两空。

“提单”是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。是非常重要的一个货物凭证，佣有提单就可以提货，而且提单信息要保持一致，不然会导致货单不一致，无法结算。
“提单”分为三类：第一类，记名提单（straight B/L），即列明收货人姓名的提单。第二类，不记名提单（Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提单收货人栏内不列明姓名。第三类，指示提单，即按提单载明的指示人的指示交付货物的提单。（第三类提单也是当前国际贸易中通常使用的提单）