两轮电动车出口

听说去年两轮电动车在欧美卖的很火爆，但是整车出口不会涉及到电池这一敏感点吗？会的，整车出口除非你不带电池，那么就不会涉及到电池这个敏感点。那其实这个电池出运的话，只要你们的资质齐全是没有什么问题的呀，如果你们想要长期出口这个货物的话，电池文件是必不可少的事情。你们可以咨询一下货代具体需要什么文件，然后去找相关的鉴定机构出具就可以了，这个很简单的。但是有一个问题就是最近疫情原因，很多电池货物都很难安排运输。

电动车只要你们的产品有电池的话，就一定是会涉及到这个电池运输的事情。电池在国际运输中是属于危险品的，那么是需要提供给到相对应的船公司你们的电池文件，经过审核确认之后才能进行安排运输的。你们的电池文件最好是找当地比较知名的鉴定机构出具，由于有一些鉴定机构出具的证书船公司是不认可不接受的，这个时候就会很麻烦了。所以你们要了解清楚之后再去进行操作，另外还有就是你们的包装问题，一定要进行绝缘包装，避免因为在路上颠簸发生起火爆炸等事件发生。

电动车整车出口肯定是会涉及到电池这个敏感点呀，电池运输是属于危险品运输，但是其运输要求的话是根据出具的鉴定报告来进行安排的。有一些电池在做鉴定报告确认这个产品不属于危险品，就可以按照普货来进行安排出运，但是即使是按照普货出运的话，也是要提供相对应的电池文件给到船公司进行审核才可以进行下一步的安排。另外很重要的一点就是，千万不要瞒报，因为你瞒报的话会当成是一个普货运输，会跟其他货物混在一起，到时一旦跟其他货物发生反应导致事故发生就是你们全责了。

多重，怎么走，，敏感货有敏感货的走法

目前来说，涉及到电池的是14500、16340、18650、20700、21700、26650，以及包含这些电池类型的所有产品。电动车整车出口是不会触发的，只需做好相关的认证就好了

电动车带电池出口是属于9类危险品，订舱位就需要以危险品来订舱。提供英文版MSDS，危包证，托书和船公司的表格。

电池需要做认证，MSDS,UN38.3,危包证，运输鉴定这些做齐全，就可以正常出口，不怕被海关查验扣货，资料不齐全的话，就会有风险

正常出就行，上海这边按照UN3171出 可以搞定危包证