孟加拉信用证解锁，全球信用证秒变“小儿科”

全世界只有两种信用证，一种是孟加拉的信用证，另一种是普通信用证 信用证作为一种国际付款方式很重要的存在，大家都喜欢T/T方便快捷；但也有很多国家对外结算苾须信用证，也不能因为不接信用证就错失订单.孟加拉客户那边纯T/T付款国家不允许. 跟孟加拉客户做生意，报价的时候稍微高点加点手续费，信用证后面很多环节审核交单再加上不符点肯定要扣费的.关键客户还喜欢讨价还价. 当时做的这个信用证那是很孟加拉，没有不符点蕞后付款还扣了600美金，难熬的是交单后银行没有任何反馈说有没有不符点，没有说拒付，等了三十多天，超出了规定付款日期，我要放弃的时候客户给我说：你们的机器用了好几天，很满意，这就去银行付款，原来孟加拉那边是银行和客户勾结，提前放货给客户. 真是头一次遇见.都过去那么多年了，每每想起来就得骂一次.还要提醒各位，要对自己的产品有把握再接单，就像我们，万一机器用不好，客户就会扯皮甚至拒付. 首先可以试着T/T和信用证结合，我们这单就是30%T/T预付，70%信用证.反正整个过程下来真的是甲状腺乳腺都受不了，感觉得少活十年.开证之前先问客户要下开证行信息行号查下开证行的信用，是不是在black名单范围内.然后把信用证草稿发来提前审核. 除了正常的条款，孟加拉的主要看附加条款，我们的附加了12条，交单条款12条.字数有限我就说下关键点： F40A：IRREVOCABLE（不可撤销的信用证） F31D：Date and place Expiry（注意信用证的有效期） F42C：AT SIGHT（即期信用证） F44C：latest date of shipment(最迟开船期，提单上的开船日不能晚于这个日期） F45A：货物详细资料/数量/价格/金额/价格条款等信息苾须完全一致的出现在发票上.还有信用证不要做FOB，风险太大，用CIF 或者CFR. F46A：有几个需要注意，质量和数量证书，这个要问清楚客户是卖家提供或者第三方验货，问要一下模版，能做的可以，不能做让客户删除这一条款；要求提交船公司/货代出具的运费发票作为交单文件，请给货代提前确认. F47A：附加条款中有一项要特别注意就是船证要/船籍要求，我这个明确要求不能挂以色列旗帜,务必提前跟货代确认好，防止定船后船公司不能出具就导致文件不符.