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情感分析
文章导读
    今年以来,各地纷纷加快行动,用一揽子政策措施稳住外贸外资基本盘。国内重点港口助力外贸的举措具体有哪些?天津港 天津港集团实施纾困解难惠企十项举措,实施时间为7月1日至9月30日。广州港 今年,广东各港口密集推出相关举措,提升贸易便利化水平,助力外贸企业降本增效。

    今年以来,各地纷纷加快行动,用一揽子政策措施稳住外贸外资基本盘。宁波舟山港、天津港、广州港、青岛港、大连港等各大港口也不断优化功能布局、持续提出各项服务外贸举措。

    国内重点港口助力外贸的举措具体有哪些?外贸企业、跨境电商能从中获得哪些助力?本期iPayLinks为您盘点~

    宁波舟山港

    宁波舟山港发布《宁波舟山港关于实施助企纾困措施的公告》,助力外贸企业纾困,实施时间暂定2022年6月20日起至2022年9月30日止,具体如下:

    延长外贸进口重箱免堆期。自6月20日0时起进港的外贸进口集装箱重箱(危险品箱除外),免堆期由4天延长至7天;

    免收外贸进口冷藏箱免堆期内的船舶供应服务费(冷藏箱制冷)货方部分。自6月20日0时起进港的外贸进口冷藏箱,免收免堆期内在港产生的船舶供应服务费(冷藏箱制冷)货方部分;

    免收外贸进口查验冷藏箱港内至查验场地短驳费用。自6月20日起,外贸进口冷藏箱通过易港通集卡运输交易平台申请并实施转场查验作业的,免收港内至查验场地短驳费用;

    免收外贸进口拼箱港内至拆箱仓库短驳费用。自6月20日起,外贸进口拼箱通过宁波舟山港国际集拼平台申请并实施拆箱作业的,免收港内至拆箱仓库短驳费用;

    免收部分多式联运出口集装箱库场使用费(转栈)。自6月20日起,免收部分多式联运出口集装箱因提前进场产生的库场使用费(转栈);

    开通外贸出口集拼箱绿色通道。自6月20日起,对已在海关监管仓完成海关放行和装箱的外贸出口集拼箱,码头公司开通提前进场绿色通道,并免收因提前进场产生的库场使用费(转栈);

    股份公司下属合联营港外堆场暂落费减半。为进一步减少企业港外堆场暂落费等额外费用支出,统筹股份公司下属合联营港外堆场自6月20日起保有一定暂落箱位并下调暂落费,下调幅度原则上为公示价格的50%。

    天津港

    天津港集团实施纾困解难惠企十项举措,实施时间为7月1日至9月30日。十项优惠服务举措包括:

    免收环渤海公共内支线“天天班”港口作业包干费,对环渤海公共内支线“天天班”承运的中转集装箱,免收港口作业包干费(装卸费);

    免收中转集装箱库场使用费,免收环渤海公共内支线“天天班”中转集装箱库场使用费;

    免收进口空箱30天以上库场使用费,进港的外贸进口集装箱空箱,免收其自第30天以后产生的库场使用费;

    免收中转空箱分拨库场使用费,对外贸班轮公司在天津港进行中转分拨的空箱,免收其码头库场使用费;

    减免进口冷藏集装箱制冷监护费,进港的外贸进口冷藏集装箱,第5天至第7天产生的制冷监护费用,按80%标准计收;

    减免内陆企业出口费用,对海铁联运出口集装箱货物,减免因退关转船和超免费堆存期而产生的相关费用;

    减免查验相关费用,对海铁联运查验无问题的集装箱货物,免收其在查验过程中产生的30天内的库场使用费(堆存);

    开通海铁联运“绿色通道”,对海铁联运出口集装箱货物,开通预约集港“绿色通道”,享受免费提前集港服务;
    进一步提高“双直”比例,配合天津海关,进一步提高“抵港直装”“船边直提”业务比例,有效提高通关速度,减少物流环节,进一步降低企业物流成本;

    进一步提升服务水平,持续提高码头公司航陆运作业效率,对在港口集疏运作业过程中有纾困解难需求的企业,实行“三优先”,即港口手续优先、码头场地优先、港口作业计划优先。

    广州港

    今年,广东各港口密集推出相关举措,提升贸易便利化水平,助力外贸企业降本增效。

    为了畅通国际物流供应链,广东推行“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式,其中“一港通”已覆盖13个码头,“组合港”已覆盖19个码头。

    其中,广州港抓住RCEP机遇,上半年新增外贸航线已达13条。最新两条航线:全新美东航线AEC和泰越航线CTX2,高效联通东亚港口与美国东海岸港口。

    青岛港

    今年上半年,青岛港多措并举提升装卸转运效率,持续优化航线网络布局。

    青岛港新增航线20余条,与山东港口物流集团合作新增4个内陆港,打通了安徽淮北和河南驻马店两条海铁联运通道。

    大连港

    今年以来,辽港集团大连港充分发挥港口一体化运营优势,持续提升港口转运效率,推动口岸外贸业务高质量发展。

    连港航线网络布局进一步优化,新增金星澳洲直航航线、达飞釜山线、达飞越(南)泰(国)等3条外贸集装箱班轮航线;开通“大连—宁波”等3条内贸航线,大连港外贸航线达88条。

    与此同时,港口的集装箱中转业务不断实现新突破,完成首票国际中转集拼试点业务,实现枢纽港综合物流服务功能升级。

    中欧班列高质量开行,开通波兰华沙经大连中转至日本清水线路,搭建“中欧班列+近洋海运”过境中转通道,开通“波兰马拉舍维奇—大连”中欧班列,大连直发班列完成集装箱量较同期增长47.2%。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/103705

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