在11月里，总共有9个班次的
美森快船到美国长滩，
这9个班次横跨了本年度的，
第43周到第47周。
这9个班次中，
有4个正班，5个加班。
那么，在整个11月的到港数据里，
美森正班CLX、美森加班CLX+时效如何？
到港方面，
CLX准时到港2次，晚一天各两次。
CLX+按时到港1次，其他四个各晚1天。
美森在11月里，晚到6次，按时到达3次。
开船方面，
宁波方向：早开8次，正常开船1次。
上海方向：晚开1次，正常开船8次。
11月的卸柜与提柜速跟往常没太大变化。不论正班还是加班船，90%的柜子，基本上到港三天内被提取完。
美森正班CLX航线
先看看美森正班CLX航线的正班船
在整个11月份，
到长滩港的美森CLX航线有4班。
这4班正班时效船舶分别是：
美森海娜 KAIMANAHILA041E(KMH)
美森威利 MAUNAWILI 228E (MWI)
美森一诺 DANIEL K. INOUYE 067E (DKI)
美森卡伊 MANUKAI 231E (MKI)
从第44-47周的正班数据来看，
所有从宁波开船的正班都早开。
而上海方面，1次晚开，3次正常开。
到港方面，有两班晚到了一天。
美森加班CLX+航线
11月份，5艘抵港的美森快船CLX+，他们分别是：
MATSON LANAI 023E(LNX 美森拉奈)
MATSON MAUI 006E (MMX 美森毛伊)
MATSON HAWAII 012E(MHX 美森夏威夷)
MATSON MOLOKAI 027E(MLX 美森莫洛凯)
MATSON KAUAI 008E(MKX 美森考艾)
11月份到港的5班加班船，
都无晚开现象，
到港时效5个班次里，1班按时到达
其他4个班次都有1天的晚到。
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