给孩子挑选儿童三轮车的时候，是不是只看颜值和价格啦？其实，安全才是重中之重！今天就来给大家科普一下儿童三轮车的安全标准 GB 14747 - 2006。
儿童三轮车国标检测标准主要依据 GB 14747-2006《儿童三轮车安全要求》，具体内容如下：
机械强度测试
静态负荷测试：车架在承受 50kg 垂直载荷时，变形量不得超过 10mm，且卸载后无永久变形。
动态冲击测试：需通过 3 次从 30cm 高度自由落体到水泥地面的冲击试验，车体不得出现断裂、焊缝开裂等致命缺陷。
疲劳耐久测试：前叉、车把等关键部件需通过 10 万次循环载荷测试，以验证其抗金属疲劳性能。
锐利边缘与尖端限制
边缘倒角标准：所有金属边缘半径不得小于 0.5mm，塑料件边缘需通过 2.5N 拉力测试的毛边检查。采用直径 6mm 的球形探头检测，任何可接触部位不得存在能完全进入 25mm 深、锥角小于 60° 的潜在危险尖端。
突出长度限制：直径 3-6mm 的刚性突出物长度不得超过 8mm，直径大于 6mm 的不得超过 10mm。
外露突出物要求
末端处理要求：所有外露螺栓必须采用圆顶螺母或加盖防护帽，螺纹末端突出不得超过 2 个螺距。
其他安全要求
行驶稳定性：对三轮车重心高度、脚踏板防滑纹等细节有技术规范，整车重心高度控制在 250mm 以下，轮距与轴距比值保持在 0.8-1.2 之间，前轮转向主销后倾角设计为 8°-12°，防止侧翻。
倾斜稳定性：明确车辆在不同倾斜角度下的稳定性要求，模拟实际使用场景中的斜坡驻车、转向稳定性等测试项目。
连接紧固件：规定了连接紧固件的强度和可靠性要求，确保在使用过程中不会松动或脱落。
防护罩帽：链条、齿轮等必要功能性部件需加装防护罩，确保儿童手指无法触及危险区域。
操作系统：如转向限位机构，设置机械式转向止挡，最大转向角限制在 60° 以内，转向力矩控制在 0.5-1.2N・m 范围内。
鞍座：依据儿童脊柱发育特征设计 15° 后倾角，采用高密度慢回弹海绵，密度≥45kg/m³。
靠背结构牢固性：对靠背的强度和稳定性有要求，以保障儿童乘坐时的安全。
辅助推杆强度：如果有辅助推杆，需满足一定的强度要求，确保在使用过程中不会断裂或变形。
脚蹬：踏面采用钻石纹橡胶，摩擦系数≥0.8，边缘设置 3mm 凸起防滑棱，轴心采用铬钢材料，硬度 HRC50-55，耐久测试需通过 10 万次转动。
产品的标志和说明使用：明确要求产品标注适用年龄、体重范围及安全警示语，并附带详细安装指南。
此外，儿童三轮车还需符合 GB 6675《国家玩具安全技术规范》中的相关要求，如特定可迁移元素的最大限量、燃烧性能、小零件等方面的规定。
