婴儿车出口加拿大CCPSA最新合规要求SOR/2023-101测试

为确保您的卧式婴儿车和坐式婴儿车产品顺利进入加拿大市场,遵守最新的法规要求至关重要。以下是根据加拿大《消费品安全法》(CCPSA)及相关法规整理的合规指南,帮助您全面了解并准备所需材料。

一、加拿大婴儿车新规解读:

近期,加拿大发布婴儿车领域重磅新规 ——SOR/2023-101,正式替代旧版 SOR/2016-167 标准。新规覆盖卧式婴儿车、坐式婴儿车、坐卧两用婴儿车三大品类,从机械性能、化学安全、标识规范三大维度大幅提升安全门槛,旨在全方位保障婴幼儿使用安全。

政策涵盖的卧式婴儿车和坐式婴儿车

卧式婴儿车

卧式婴儿车又称婴儿车,是一种用于移动一个或多个通常处于躺卧姿势的婴儿的轮式推车。推拉卧式婴儿车的把手,可推行或拉行。有些卧式婴儿车可以折叠,方便存放。

坐式婴儿车

坐式婴儿车又称婴儿手推车,是一种用于移动一个或多个通常处于坐姿或斜躺姿势的幼儿(婴儿期至 36 个月之间)的轮式推车。推拉坐式婴儿车的把手,可推行或拉行。坐式婴儿车通常可以折叠,方便存放。

坐卧两用婴儿车

坐卧两用婴儿车是一种可实现卧姿与坐姿功能转换的轮式推车。

张Miss.l382796零869-更多认证案例分析,帮助您了解认证知识,助力跨境产品出口

二、加拿大婴儿车CCPSA资质合规要求:

亚马逊明确要求婴儿车需通过以下认证方可上架:

1. SOR/2023-101:核心安全标准,覆盖物理机械、化学、标识全流程

2. SOR/2018-83:铅含量限制,管控金属部件及涂层安全

3. SOR/2014-79:聚氨酯泡沫 TCEP 阻燃剂限制

4. SOR/2016-193(如适用):表面涂层材料重金属检测

三、SOR/2023-101 检测项目:6 大物理项 + 3 大化学项 + 双标识要求

(一)物理与机械性能:守护使用全场景安全

稳定性测试

涵盖静止、倾斜、刹车状态,防止意外翻倒,模拟不同地面坡度与使用场景

刹车性能测试

检测不同坡度 / 地面下刹车有效性,确保推车可完全静止,避免溜车风险

折叠展开机构

操作流畅性检测,防止夹伤风险,杜绝意外折叠 / 展开导致的安全隐患

零部件强度

车架、车轮、把手等关键部件承重 / 耐磨测试,保障长期使用安全性

边缘尖角处理

所有外露边缘需圆润化处理,消除划伤 / 刺伤风险,呵护婴儿娇嫩肌肤

小零件风险

严禁可拆卸 / 易脱落小零件,防止误食窒息,重点检测装饰件、螺丝等易脱落部件

(二)化学安全:从材料源头把控风险

有害物质限制:铅、汞、镉、邻苯二甲酸盐等含量需符合 CCPSA 法规限值

表面涂层检测:油漆 / 涂料附着力测试 + 重金属含量检测,防止涂层脱落误食

易燃性测试:织物、塑料等材料需通过阻燃性能测试,降低火灾隐患

(三)标识与说明书:

产品标识:需标注产品名称、型号、生产日期、厂商信息、安全警示(如 “禁止超过承重”“使用时需系安全带”)

说明书:包含组装 / 拆卸步骤、使用方法、维护指南、安全注意事项,语言需通俗易懂,图标清晰直观

四、认证流程与周期:

1. 填写申请表

2. 寄送样品

3. 样品测试

4. 测试合格后出具草稿报告确认

5. 确认无误后,发正式报告/证书

周期时效:

样品到实验室后仅需5-7 个工作日,

五、您的详情页面必须包含以下信息:

型号、部件编号或商品编号

制造商或品牌名称

上述信息必须与检测报告一致,证明所检测的商品与商品详情页面上发布的商品相同。

您必须提交以下信息:

文件:

由经 ISO 17025 认可的实验室出具的检测报告,证明该商品符合上述法规、标准和要求

图片:

型号、部件编号或商品编号

制造商、进口商、分销商或授权代表的名称和地址

商品标签

合规标志

危险警告

商品说明书和手册

注意: 您向亚马逊提供的所有文件、检测报告或证书必须真实且为原始格式(即未经修改)。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/191816

声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

评论
登录 后参与评论
发表你的高见