近期，航运市场运价再反弹，“涨”声不绝于耳。
多家船公司已开始宣布新一轮12月的运价调整计划。MSC、达飞、赫伯罗特、马士基等多家船公司继续调整部分航线的运费，涉及欧洲、地中海、非洲航线等。
MSC
地中海航运（MSC）率先发布12月欧地航线大幅涨价通知，正式拉开年底运价上调序幕。
MSC宣布，自2025年12月1日起（直至另行通知），从远东港口（含日本、韩国及东南亚各港口）至北欧、地中海（含西地中海、东地中海、亚得里亚海及北非）、黑海等目的地新订舱实施全新统一费率（FAK）：
上述费率包含基本费率（即海运费）以及以下附加费（按VATOS计算）：
●全球燃油附加费（GFS）：2025年12月有效，每标准箱（TEU）79美元；
●排放控制区附加费（ECA）：地中海和北欧（包括波兰、丹麦、瑞典、爱尔兰、比利时、德国、英国、荷兰、法国），每标准箱15美元，其他北欧和波罗的海国家每标准箱52美元。
需加收：
●碳限额附加费（CLS）：每标准箱20美元；
●碳审查附加费（CRS）：北欧地区每标准箱57美元，地中海每标准箱85美元；
注意：均一费率（FAK）不包含所有国际海事组织（IMO）危险品类别货物和高价值货物。
地中海航运此次宣布的新货物运费标准中，北欧港口每40英尺集装箱运费为3100美元，相当于两周内价格上涨50%。
达飞
12月1日至12月14日，将上调从远东到地中海和北非的FAK费率，最高每40尺柜6300美元。
赫伯罗特
自12月1日起，提高远东和欧洲之间的FAK费率，适用于20英尺和40英尺干箱和冷藏箱运输的货物，包括高箱。
马士基
12月25日起，对从中东和远东港口至莫桑比克贝拉港的货物征收拥堵费目的地 (CFD)。
此外还宣布，12月1日起将在罗马尼亚对每个集装箱收取25欧元的扫描费，FMC范围的价格生效日期为12月15日。
“进口检验费”适用于所有从马士基船舶卸下并在罗马尼亚康斯坦察南集装箱码头处理的整箱进口和转运集装箱，目前该码头已实施扫描流程。
在此提醒，近期船司运费调整较多，运价多变，有涉及相关航线业务的货代朋友们，请及时了解最新变化情况。转发周知~
来源：整理于维运网