SCFI终止三连跌！WCI再次下探！
11月28日，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为1403.13点，较上期上涨 0.7%，终止此前连续3周下跌态势。
其中，各航线走势分化明显，远洋航线有涨有跌，近洋航线整体平稳；
Drewry世界集装箱运价指数
截至11月27日，Drewry世界集装箱运价指数（WCI）为1806 美元/FEU，较上期下跌2%。
这次指数下滑核心源于跨太平洋航线运价显著下探，以及亚欧航线结束连涨转为回落；
跨太平洋航线是此次WCI指数下跌的主要影响因素，不同子航线均出现明显跌势。
●上海-洛杉矶航线周环比下跌4%，运价降至 2089美元/FEU
●上海-纽约航线跌幅更大，达6%，运价为2735美元/FEU
其中，跨太平洋东向航线取消航次占比高达48%，这种运力调整虽为船司平衡供需的举措，但短期内也侧面反映出航线需求不足以支撑运价，最终导致运价持续承压下跌。
亚欧航线在连续六周上涨后迎来回调，上海-热那亚和鹿特丹的运价均下跌1%，运价分别为2300美元/FEU和2165美元/FEU。
据分析，亚欧航线的下跌或为短期调整，多家船司为提振运价、为即将到来的年度合约谈判季造势，已宣布自12月1日起实施更高的FAK（均一费率），标准定为3100-4000美元/FEU，后续运价大概率会受此政策推动出现回升态势。
达飞调整亚洲至地中海和北非港口费率！
12月2日，达飞（CMA CGM）发布最新费率公告，自2025年12月15日起至31日期间适用全新综合运费（FAK）费率。
新FAK费率适用情况如下：
起运港范围：所有亚洲主要港口
目的港范围：所有地中海及北非港口
货物类型：干货、冷藏货、超限货（OOG）、付费空箱
适用日期：2025年12月15日至31日（装船日期）
（*）这些费率包含基本运费和燃油相关附加费。此外，还需收取起运港和目的港的码头操作费（THC）以及安全与安保相关附加费等。
在此提醒，近期有出货计划的货主货代，与船公司、客户等做好沟通，尽早做好出货计划，以免影响出货！转发周知~
来源：维运网
