据了解,12月19日,包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟成员国宣布将IMO2020“限硫令”推迟四年实施。

阿联酋也表示将在2020年新规实施初期宽容对待暂不满足硫排放规定的船舶。阿联酋联邦运输管理局(Federal Transport Authority)主席Abdullah Al Nuaimi表示,阿联酋将从2020年1月1日起对违反限硫规定的船只采取更为灵活的措施。

印度、印度尼西亚、菲律宾等国,也公开对按时执行“限硫令”持保留态度,并将按本国政策执行。菲律宾船东协会(FSA)曾表示,菲律宾可能没办法从2020年1月1日开始遵守IMO 2020“限硫令”。原因是国内没有足够的合规燃油,所以实施“限硫令”,他们会面临一些困难。

菲律宾:不准备遵守IMO 2020“限硫令”

但是以上这些情况并不意味这LSS就不收了。

船公司CMA CGM宣布,从2020年2月1日起,保留收取低硫附加费(LSS)每吨275美元,乘以贸易系数。

LSS20将适用于所有有效期不超过三个月的合同

官网:zllpmyyxxx_ograocg_okgys?x.y2877y=gka2020adkxa.idpziwa.iwozrwc?ad..af?/wirw:a2020

注:2020年2月的LSS20关税是根据2019年10月高硫燃料油价格与2019年12月低硫燃料油价格之间的差额计算的。

在以下网址可查关税价格:

http://xxx_ograocg_okgy?/i.=s?..ylrw=ff.yozrwc?af=sv?w

阿联酋航运发出通知,自2020年2月1日起,基于低硫燃料价格上升至每吨550美元至600美元之间。因此,环境燃油附加费 “Environmental Fuel Surcharge (EFS”) 将按以下标准增加。

注:环境燃油附加费(EFS)将根据以上所示标准进行每月定期审核和必要的调整,以保持一致。

官网:zllpmyyxxx_?g=wrl?.d=s?_okgy=gka2020adkxa.idpziwafi?daozrwc?a?ff?ol=b?a1.laf?/wirw:a2020y

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/32487

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