⬅返回
情感分析
文章导读
    美国最大港口等待靠岸和卸货的船只数量在周一达到创纪录的100艘,尽管拜登政府上周下令这些港口24小时全天候运营。另据法新社华盛顿10月17日报道,美国交通部长布蒂吉格强调,拜登政府正倾全力解决全美各地港口、铁路和道路超负荷运转问题。

    美国最大港口等待靠岸和卸货的船只数量在周一达到创纪录的100艘,尽管拜登政府上周下令这些港口24小时全天候运营

    根据南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)的数据,周一在洛杉矶和长滩港口及其附近有记录的船舶总数为157艘,与9月份创下的纪录持平。等待靠岸和卸货的船只数量则达到100艘,创下新的历史纪录。

    其中有97艘是集装箱船,在这些港口外的海上漂浮,船上装载的货物可能会错过今年的节日购物季。根据Freightos的数据,由于货物积压,货船通常要等上数周才能卸货,这增加了来自亚洲的货物的运输周转时间,从出发地到最终目的地平均需要大约75天。

    南加州海事交易所的数据显示,自9月初以来,已有几艘集装箱船一直在原地等待。南加州海事交易所负责人基普·劳提特(Kip Louttit)表示,在疫情之前,这些港口的最高记录是17艘等待抛锚。

    拥堵还在持续恶化,据洛杉矶港signal平台10月20日的最新数据,目前光在洛杉矶锚地等待泊位的集装箱船就达到36艘,在港外等待的船舶达到14艘,平均等待靠泊时间激增至13.0天。一艘"Sinotrans Bangkok"的集装箱船已等待靠泊达32天。货量还在继续增长。

    美交通部长承认:美供应链“掉链子”将持续到明年

    据今日俄罗斯电视台网站10月17日报道,美国交通部长皮特·布蒂吉格承认,美国的全国供应链断裂问题将持续到明年。

    报道称,布蒂吉格试图乐观地看待这场旷日持久的危机,称它反映出美国对消费品的需求激增。

    但布蒂吉格承认,“我们的供应链跟不上”,称拜登政府正与运输行业合作,寻找解决方案。例如,拜登上周宣布,洛杉矶和加利福尼亚州长滩的港口——共处理40%进出美国的集装箱货轮货物——将开始每周7天、每天24小时持续运行。政府还在与地方机构合作,加速向新卡车司机发放驾照。

    布蒂吉格没有提到任何可能放松加利福尼亚州排放法的行动,该法被指促成了这场危机。美国大部分卡车运输车队都不符合该州去年实施的新排放标准。

    报道称,供应链崩溃令美国政府的处境更加艰难,它已经在应对一场边境危机以及混乱的阿富汗撤军行动带来的后果。由于数十艘集装箱船被迫在加利福尼亚海岸外停泊了长达3周时间,美国正面临消费品和制造商维持运转所需材料短缺的局面。结果,拜登在网上遭到了嘲笑。

    布蒂吉格说,供应链崩溃证明,国会有必要通过拜登提出的1万亿美元基础设施建设法案。布蒂吉格说:“在总统的基建计划中,单是准备花在港口上的就有170亿美元。我们需要应对一些长期问题,在需求波动、疫情等因素引发冲击和破坏时,这些问题使我们容易受到此类瓶颈制约。”

    报道称,参议院两个月前通过了这项跨党派法案。众议院中的左翼民主党人一直阻挠该法案获得通过,直到他们的要求得到满足,即通过立法向社会项目注资3.5万亿美元。

    另据法新社华盛顿10月17日报道,美国交通部长布蒂吉格强调,拜登政府正倾全力解决全美各地港口、铁路和道路超负荷运转问题。他表示,政府将“重新评估各个选项”,以化解瓶颈危机。但他在美国有线电视新闻网播出的节目中表示,美国今年遭遇的许多挑战都将持续到明年。

    布蒂吉格还说,美国被压抑的需求出笼,加剧了供应危机。他说,“需求破表、零售暴增”,而美国的运输和船运基础设施却跟不上。

    来源:海运网

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/69089

    声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

    评论
    登录 后参与评论
    发表你的高见
    • 100% L/C at sight 风险大吗 100% L/C at sight 风险大吗
      案例:网上找了个客户,跟了半年。终于有消息了。秘鲁的。列了我们常规的产品。
      Richard.Fong2
    • 亚马逊新手卖家100问(9) 亚马逊新手卖家100问(9)
      今天,我们《新手卖家100问》的话题进入了第9章。前面8个章节,回答了新手卖家38个问题,解决了一些新手卖家的迷惑,也获得很多人的肯定。当然了,也有人反映说这个...
      跨境老鸟Mike
    • TikTok和Tokopedia整合进度近乎100% TikTok和Tokopedia整合进度近乎100%
      Kalodata日报2024年3月1日TikTok广告业务增长强劲TikTok是德国排名前五的社交平台TikTok和Tokopedia整合进度近乎100%Tik...
      Kalodata小助手
    • 亚马逊新手卖家100问(5) 亚马逊新手卖家100问(5)
      昨天写了一篇关于2019年的感慨,得到了很多人的点赞和转发,在这里对大家表示由衷的感谢。大家的鼓励,一直是我坚持写下去的不懈动力。
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(13) 亚马逊新手卖家100问(13)
      今天我们继续进行《亚马逊新手卖家100问》第13集。没有看过以前12集的新手卖家可以去我的公众号进行查看。相信看完全部的100个问题,会对你的亚马逊之路有所帮助...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(3) 亚马逊新手卖家100问(3)
      亚马逊新手卖家100问,这个专题已经现在进入了第三期。文章更新的快慢取决于个人时间的多少,所以不能保证日更,但是可以保证每篇文章都会让你有所收获。今天我们继续来...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(10) 亚马逊新手卖家100问(10)
      写这个《新手卖家100问系列》,说实话挺痛苦的。 写的深一点,篇幅和完结期限拉得太长太久,而且还害怕新手会看不懂。 写的浅一点,又觉得有经验的卖家看了会对他没有...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(4) 亚马逊新手卖家100问(4)
      亚马逊新手卖家100问,今天进行到第4章,希望在回答完新手卖家的100个问题之后,可以让大家对亚马逊有更清晰的认识。但是我想告诉大家的是,看文章只是学习的开始,...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(6) 亚马逊新手卖家100问(6)
      随着元旦的过去,亚马逊的旺季也算是过去了,接下来,就是漫长而又难熬的淡季了。不过,旺季和淡季的说法不适用于所有的产品,很多类型的产品,全年都可以热销。淡季,对于...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(8) 亚马逊新手卖家100问(8)
      上方是我很喜欢的一句话,我经常把它写在我买的书的扉页上。世界上的英雄主义有很多,但看透了生活的真相并依然热爱生活,我觉得这才是真正的英雄主义。因为生活不是一天两...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(14) 亚马逊新手卖家100问(14)
      这个《亚马逊新手卖家100问》的系列连载文章,写下来真的很不容易。既要搜集卖家朋友的问题,又要想着怎样的回答才能通俗易懂。好在,这个连载系列文章已经接近尾声。我...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(2) 亚马逊新手卖家100问(2)
      上期的专题解答了一部分卖家提出的问题,今天我们继续解答。我把专题的名字改成了“亚马逊新手卖家100问”,准备把这个专题做成一个系列,希望新手卖家看过文章后,能在...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(15) 亚马逊新手卖家100问(15)
      中断了一天,今天得以抽时间来继续。快过年了,总是有很多的公事、私事需要处理,小时候非常盼望着过年,现在对过年的感觉,变得越来越淡。
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(11) 亚马逊新手卖家100问(11)
      最近跟一个好朋友喝了一场大酒,酒到酣处,有个朋友提了一个问题:“你们觉得一个社会最底层的普通人,怎样才能实现阶层的跨越?”我讲明了我的观点,那就是只有不断努力提...
      跨境老鸟Mike
    • 亚马逊新手卖家100问(12) 亚马逊新手卖家100问(12)
      年关将至,好像每个人对待工作都有了一种无心恋战的感觉。但是这句话不适用于创业者,创业者是为了自己而工作。创业过程中如果有偷懒,那么这种偷懒需要你用几十倍来偿还。
      跨境老鸟Mike