1.德国汽车工业的发展历程
德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家，其发展过程大致可分为四个阶段：
第一阶段，1886—1910 年，发明实验阶段。19 世纪 70 年代，第二次工业革命浪潮兴起，德国跻身于世界工业化的强国之列。由于内燃机的发明和汽车的诞生，德国涌现出众多汽车厂，一些其他行业的厂家也转向汽车生产。到第一次世界大战前，德国汽车工业已基本形成了一个独立的工业部门，汽车制造工人 5 万多人，年产量达 2 万辆，这是仅次于美国的汽车产量。
第二阶段，从 1911－1940 年，是汽车技术不断完善阶段。这个时期从一战前夕直至第二次世界大战的全面爆发。一战后，德国用了 10 年时间就使汽车工业发展迅速，现代汽车技术不断得到完善。希特勒执政期间，大力推动高速公路建设和国民轿车的生产，将发展汽车工业置于重要地位。到二战爆发前，德国的汽车工业已具较好基础，有戴姆勒—奔驰、奥迪、大众等优秀汽车企业。
第三阶段，1941－1960 年，快速发展期。二战爆发后，德国汽车工业转而成了军事工业的一部分；二战结束时，汽车工业遭受重创。但依靠德国人顽强的民族精神，德国的汽车工业很快得到恢复并获得了重生。1950 年，联邦德国的汽车产量达到 30 万辆。随着国内高速普及汽车以及汽车出口竞争能力的不断提高，汽车产量大幅度上升，尤其以大众公司的“甲壳虫”汽车为代表，标志着德国汽车工业开始进入飞速发展的阶段。到 1960 年，德国的汽车年产量已达 200万辆，10 年内，增长了 5.7 倍，年均增长率达 21%，德国成为欧洲最大的汽车生产国和出口国。
第四阶段，自 1961 年至今，是高科技广泛应用期。从 1960 年代始，德国汽车工业高速度增长，产量不断提高，诸多现代科技被广泛应用，汽车生产开始进入一个成熟阶段。七十年代由于受两次石油危机的影响，加上德国国内汽车已基本普及，德国汽车出口的势头也有所减慢，而进口量却有较大增加，从而使德国汽车产量呈现下降、徘徊和低速增长的态势。80 年代末两德重新统一，德国的汽车工业在不断地进行着调整和重组。从 20 世纪 90 年代后期起，全球汽车业发生的最重要事件莫过于资产重组、联合兼并的浪潮了。这一时期德国汽车业发生的比较引人注目和产生较大反响的重组及联合兼并事件主要有：奔驰与克莱斯勒的合并及后来的分拆；大众与宝马收购劳斯莱斯、宾利等。
2.德国汽车出口的策略借鉴
德国的汽车出口贸易非常发达，早在 1955 年，汽车出口量已达 37.9 万辆，1962 年，德国汽车出口突破 100 万辆，占汽车生产总量的 44%。到了 1970 年代，德国的汽车出口已经达到 200 万辆，占德国汽车生产总量的近 60%。1980 年代和90 年代，德国汽车出口量和产量之比也一直大于 50%，围绕 60%的比例变动，其中轿车一直是德国出口车型的主体，出口量约占汽车出口总量的 90%。从 1970年到 1995 年，德国汽车出口量变动不大，25 年间仅有 25.5%的增长。到 2002 年，德国汽车出口又上了一个新台阶，全年出口汽车 387.5 万辆，占汽车生产总量的比例达到 70.9%，此后汽车出口一直保持稳定的发展，占汽车生产总量的比例也一直保持约 70%的比例。
从德国汽车出口地区来看，欧洲，特别是西欧国家是德国汽车最主要的出口市场，北美洲和亚洲次之。
德国汽车工业具有雄厚的研发设计能力，能够源源不断的设计出对海外市场有吸引力的新车型。在德国，汽车行业是研发投入最多的行业。德国较大的汽车公司都有自己的研发中心，集中了大批的研发技术人员。中小汽车企业的产品开发都是委托研发单位进行，一般实行官学商相结合：国家制定鼓励政策，研究单位和大学从事研究，企业提供研发的经费。
优良的产品质量是德国汽车在海外市场颇受欢迎的一个重要因素。德国的汽车公司实行一体化的质量管理，从设计、计划、生产到服务各个阶段贯彻始终。从徒工培训即开始贯彻质量第一的思想。汽车企业普遍设立质量管理部门，负责对成品、半成品和外协件的检验。产品售出不是质量管理的终结，仍要继续和顾客对话，作为产品改进，继续研制和最新设计的依据。
高素质的技术工人队伍是出口产品质量的保证，工人的技术水平直接影响到出口产品的质量。德国汽车企业重视工人技术素质的培养，大部分汽车公司都有自己的培训中心。
每年大量的海外订单要求德国的汽车公司必须具备迅速准时的交货能力，交货期限受生产应变能力的限制，德国汽车公司均大量采用数控机床和柔性生产线，为提高生产过程中的应变能力创造了条件。德国汽车工业实行专业化生产，专业化生产以标准化、系列化和通用化为基础。汽车零部件的通用化和标准化程度很高，在设计过程中，采用大量的零部件可以组成多种用途的产品系列，从而生产的应变能力得到提高。
德国汽车公司获得国外市场的贸易信息一般通过以下两个途径：一是大型汽车公司派驻国外的代表处和子公司，从海外市场直接收集的贸易信息，内容真实可靠，传递迅速，便于合理使用资金；二是通过咨询机构获得的贸易信息，咨询公司或由政府出资建立，或由行业协会组建，或由私人设置，只需付一部分咨询费即可申请咨询贸易信息。