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情感分析
文章导读
    近期,德国、泰国、沙特等国家分别发布海关新规!德国海关HS编码要求近日,德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码!目前,马士基航运已率先发布通知。没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示,货物就很有可能不能上船!事实上,其他船公司也有相关的规定。如有违反,可能会导致后续风险,及费用。

    外贸企业主注意啦!

    近期,德国泰国、沙特等国家分别发布海关新规!请近期出口到相关港口、国家的货主、货代们尽快自查,确保符合海关要求。

    德国海关HS编码要求

    近日,德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码!否则,货物将被海关扣押

    目前,马士基航运已率先发布通知。从10月16日起,要求出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码!如未能提供,将不予处理货主的船运指令!没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示,货物就很有可能不能上船

    事实上,其他船公司也有相关的规定。因此,请近期出口货物到德国,或经过德国港口中转的货主、货代们,未能提供货物HS编码的尽快补齐,避免海关扣货或不能按时出货等情况,造成不必要的损失。

    马士基航运通知详情如下:

    泰国海关唛头要求

    昨日,万海航运发布重要通知,应泰国港口最新规定,当地海关要求所有到泰国的货都必须提供唛头,将不再接受“N/M” 和 " NO MARK " 字样!如有违反,可能会导致后续风险,及费用。

    近期需要出口货物到泰国的货主、货代们赶紧检查一下,是否符合要求,避免造成损失!

    通知详情如下:

    万海航运通知:

    泰國港口新規定(20170918)

    尊敬的萬海廣大客戶:

    現应泰國海關要求,所有泰國的貨載都須提供嘜頭,泰国海关将不接受“N/M”和“NO MARK”字樣。

    如有违反,可能會导致后续风险及费用. 該要求即日起生效。

    以上造成貴公司不便之處,深感抱歉,尚期見諒。

    萬海航運上海辦事處

    2017年9月18日

    沙特海关新规

    根据沙特海关的要求,从即日起,所有至沙特的货物提单,必须在收货人地址后显示:

    (1) 收货人进口编码(Consignee Importer Number)

    (2) 收货人海关注册编码(Consignee CR Number)

    (3) 收货人移动电话号码(Consignee Mobile Number)

    如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况,必须在通知方地址后面显示上述三个号码。

    收货人海关注册编码(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的简称,指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的,并不是 HS Code。

    收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要,并向客户说明海关规定,避免客户误会。

    另外,所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况:

    (1) 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人;

    (2) 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。

    本次规定主要涉及的港口是:JEDDAH 吉达港,DAMMAM 达曼,RIYADH 利雅得。

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    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/8023

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