因近期国际市场燃油价格上涨的原因,南非多个国家面临航空燃油告罄的问题,多家航空公司为此而取消了大部分航班的飞行计划。从全球来看, 2022年燃油价格大幅上涨。机场方面表示,目前已做好应急预案,联合多渠道协调航空燃油供应,满足航司需要,最大程度保障航班的正常飞行。

因近期国际市场燃油价格上涨的原因,南非多个国家面临航空燃油告罄的问题,多家航空公司为此而取消了大部分航班的飞行计划。

自俄乌冲突以来,美国以及部分欧洲主要国,禁止从俄罗斯进口石油的制裁举措,让本就供需不平衡的石油问题再度升级。从全球来看,2022年燃油价格大幅上涨。根据国际航空运输协会的数据,航油价格收于每桶174.4美元,比上一年上涨149.4%。

南非炼油能力处于短板,目前该地区只有一家炼油厂在生产航空燃油,不巧的是在今年2月份这家燃油精炼厂因股权问题而暂时关闭,南非石油工业协会供应安全负责人表示炼油厂关闭后,南非70%的航油都需要采用国外进口。

非洲最繁忙的机场——南非约翰内斯堡国际机场,有关机场负责人表示当前航油库存只能维持3.5天,而正常情况下这个数字应为5天。机场方面表示,目前已做好应急预案,联合多渠道协调航空燃油供应,满足航司需要,最大程度保障航班的正常飞行。

肯尼亚航空公司的首席执行官Allan Kilavuka在内罗毕的发布会上表示,航空燃油价格已经从之前占运营成本的20%上升到了平均近30%。

尼日利亚航空公司协会在7日宣布,由于燃料成本上涨,其下九家航空公司将从5月9日开始暂停运营。包括Max Air、Ibom Air、Aero Contractors在内的9家航空公司,涉及约225个航班将要面临取消。

虽然尼日利亚是南非主要的原油生产国,但同样因为炼油能力不足,该国的航空燃油100%依靠国外进口。因为航空燃油的压力,尼日利亚险些成为第一个因为燃油问题停飞所有国内航空的国家。

目前南非主要航空公司已经联合起来,就航空燃油紧缺的问题做一个探讨。非洲航空公司协会秘书长也表示,已经成立了一个委员会,协助解决非洲主要航空公司7月开始的为期一年的航空燃油交付问题,据其介绍最后一轮谈判将在6月结束。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/88273

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