资金和客户是初创货代公司面临的两个主要挑战，下面将结合国内货代行业的发展特点，和大家交流下怎样克服资金和客户这两方面的短板

文章来源公众号：速递管家今天，简单和大家掰掰整个物流发展变迁...丝绸之路丝绸之路可分为两种路上丝绸之路和海上丝绸之路。

因为世界杯，这个夏天俄罗斯成为全世界的焦点。但因为物流问题，俄罗斯又成为不少跨境电商卖家心中之痛。

文章来源公众号：速递管家“共享”、“互联网+”，似乎成为这些年头的热点，自去年冒出的共享单车，堂而皇之地登上那年高考作文素材热点，到现在的凉凉；但“互联网+”这种互联网思维却深植某些热血创业家脑海中，于是，虽然“共享单车”凉凉了，但后面又催...

做跨境出口电商，卖家们往往会选择第三方电商平台，如亚马逊、eBay、速卖通、Wish等，但随着入驻卖家数量的几何式增长，平台越来越强势，门槛也在不断提高，平台流量瓶颈日渐凸显。

近日，某东在618 大会上正式发布L4级无人重型卡车。这些自动驾驶的重型卡车会承接北上广和某东七大区域中心在高速公路上面的运行，承担起干线货运中转和长途运输任务。

跨境物流系统市场现状目前市场上做物流管理系统很多，每个物流企业的内部需求差异很大，导致最后方案结果也存在很大差异，因此，没有一个业界标准去衡量哪家方案的优劣，最主要的还是以满足需求为主。下面和大家相对标准国际货代管理解决方案。

上文提到某东无人仓的应用，随后各主流物流平台也纷纷开始搞无人化，如某宁的无人重型卡车，某鸟网络的无人物流车等。

近日某东物流公布无人仓标准，咱也不像其他新闻媒体吹捧那样，甩出各种“首次”“世界级”“开始啥全球智慧物流未来”等吸睛辞藻，因为不管是无人仓还是自动化传输，这是物流信息化发展的必然潮流，而且在国外早有应用，请容笔者娓娓道来...

说到跨境物流，给大众的第一印象，可能就是一个慢，而且贵。但为什么还是会有那么多人从事跨境电子商务了，因为利润可观，以至很多人纷纷加入外贸行业。

最近几年经常听跨境货代圈子的朋友诉苦，说跨境货代行业生存空间越来越小，利润越来越低。相信很多从事跨境货代行业的朋友都有这种担忧。小编先给各位看官分析了一下给此行业造成这种危机感的原因。