ISF上的提单号码写成S/O单号

jayakumar
ISF是我们自己做的直接发给客户，船快到港了，发现之前发给客户的ISF上的提单号写成S/O单号了，是不是要修改？会影响清关吗？
提单 清关
2021-05-31 1936阅读
问题/讨论
回复（12）
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AI回答：
ISF（进口安全数据表）是美国海关管理进口货物安全的要求，而S/O（Shipping Order，出运指示）单号是航运公司为货物配舱和跟踪货物运输的单号。

如果您在ISF上错误地将提单号写成S/O单号，建议您尽快向您的客户和船运代理提供正确的提单号。您可以直接与船运代理联系，告知他们这个变更，以确保及时更新信息。

错误的提单号可能会导致船运公司无法准确识别货物，从而可能延迟清关流程。船运公司和清关机构通常会使用正确的提单号来跟踪和核对货物信息。

确保提供正确的提单号码是重要的，因为它有助于确保您的货物能够顺利通过海关清关程序。所以，最好尽早进行修改并与相关方进行沟通以更正错误。
2023-07-05
追问：
  • 邦友1619502247513
    最佳答案 ISF(Importer Security Filing),进口安全申报，ISF是10+2 申报,美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),这是仅有的美国海关的一项强制规定。ISF表格是由卖方填写的。ISF申报资料最晚开船前的48小时内发给代理申报，也是为了保证货物到港后顺利清关。
    既然你申报了ISF，只是给客户发错了，建议尽快给客户补发，否则清关时会面临罚金，而且是由客户承担的，客户也许会因为罚金不提货，或者引发经济纠纷。
    2021-06-02
  • ERIC1574864726
    大家好，我是广州万事达，清关影响不大，但是影响你提货。因为提单号错了，他们提柜就要你改正回来的，比较麻烦
    2021-06-24
  • 王占峰
    ISF申报也是10+2 申报，是指进口安全申报和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关，申报成功，如果没有申报成功的话，那么很有可能到了目的港之后会被当地海关查到产生罚金，罚金很重，一般为5000美金左右。ISF上的提单号写成S/O单号的话，如果能修改的话是一定要修改的，因为那边的时候是需要提供相关的提单号码的，这个是涉及到客户那边清关问题的。
    2021-05-31
  • allan3
    ISF申报的时候将提单号写成了S/O单号，但是船快到港了，这个你需要跟货代那边核实是否能修改，一般情况是要修改的，这个在申报的时候就是要填提单号码的，这个S/O号码是我们入仓用的，跟提单一般是有出入的，并且这个是美国那边特有的一个安全申报，会影响到清关的。ISF申报又叫10+2申报，指的是进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，这个申报必须在货物装船前二十四小时申报成功。
    2021-05-31
  • KGB
    者是要缴纳罚款的。
    我们来看什么是ISF和S/O。ISF是进口安全申报，英文全称为Importer Security Filing，一般是进口商自己进行申报或者是有货代进行申报，但是时间上都是要求在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。那么现在的要求是去往美国的商品需提交一个新的10+2申报，这个新的10+2申报就是进口安全申报，那10就是包含有出口商还有进口商的信息的，而2是船公司的信息。S/O说明货物详情及付货人各项要求的文件，是拟备其他运输单据(如提单、空运提单等)所需的基本文件。不一致的话，最好是改过来吧。
    2021-05-31
  • Cathy19
    船快到港了，发现之前发给客户的ISF上的提单号写成S/O单号了，最好还是修改吧，因为这个是会影响客户清关的，因为现在美国新增了一项信息要求，那就是进口商要在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。上边包含了进口商，出口商，工厂，还有船公司的一些信息，如果信息错误的话，那么客户是不能清关成功的，而且S/O是船公司开具的运输凭证，货代据此去换箱装货。所以单号是完全不一样的呀。这个S/O单号并不能作为提单号。
    2021-05-31
  • Marc3
    ISF上的提单号码是否可以写成S/O单号？如果字儿错了，是否需要修改？SF上的提单号码是不可以写成S/O单号的。因为ISF上的提单号码是客户可以以此来清关提货的号码呀。所以ISF上的提单号码正确与否直接关系到客户清关提货，如果将ISF上的提单号码换成S/O单号的话，那么客户就不能清关了，所以你现在是在货到达港口钱发现的，还是近况想办法修改成正确的吧，不然会影响客户清关，那么会产生滞留费等等，那么因为你们的失误产生的费用，估计客户是不会进行分摊的呀。
    2021-05-31
  • Gyan
    ISF上的提单号码是坚决不能写成S/O单号的，我们首先要清楚两者的意思，ISF上的提单号码是由出口商为进口商提供信息，然后由进口商在货装船前24小时通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关，主要包含的信息有1.工厂的公司名称和地址 2.卖方的公司名称和地址 3.买方的公司名称和地址 4.货物送达的公司名称和地址 5.进口商的海关登记号6.收货人的美国报税号码 7.所有货品的原产地 8.海关关税编号(六码) 9.货柜的装柜地址10.拼箱的公司名称和地址，而S/O单号是船公司开具的承运证明，不是一回事的，所以要在货物到港前改过来，否则影响清关。
    2021-05-31
  • sheth
    ISF申报是由你们来进行申报，但是船快到港了才发现提单号写成了S/O号码，这个肯肯定是要修改的，这个会影响客户那边清关的。S/O号码是我们这边入仓的时候需要的，这个跟提单号码是不一样的。ISF申报也是10+2 申报，是指进口安全申报和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，这个是必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关，申报成功的。这个你需要尽快跟货代那边确认需要怎么修改，千万不要影响到客户那边清关。
    2021-05-31
  • RINDER.KUMAR2
    S/O号码是我们发货这边订单的时候，那边仓库为了方便区分货物入仓的时候分类给的入仓号码，这个和提单是不一样的，所以你们需要赶紧修改，这个对客户那边清关是会有影响的。ISF申报指的是进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，这个申报必须在货物装船前二十四小时申报成功。这个是美国的一个强制性要求，如果你们没有在开船前24小时之内申报成功的话，那么到了目的港之后将会有巨额的罚金。所以你们能改最好是改了。
    2021-05-31
  • 领跑小蜜蜂
    ISF上的提单号写成S/O号的问题必须修改，会影响客户通关。ISF声明是美国独有的进口安全声明，是强制性的。如果你写的是S/O号，客户去通关的时候会显示没有这个号，这对于客户通关来说是一个很大的问题，很有可能客户会招致巨额罚款。ISF申报要求开航前24小时成功，所以你的问题相当严重，必须处理。可以问货运代理如何尽快处理这个问题，不会给客户带来通关问题。这必须在船到达香港之前处理。
    2021-05-31
  • Robert.Darville
    ISF上的提单号码写成了S/O单号这个问题是一定要修改的，这个是会影响客户清关的，ISF申报是美国特有的一个进口安全申报，这个是强制要求申报的，如果你写的是S/O单号，到时客户去清关的时候就会显示查无此号，这个对于客户清关是很大问题的，很有可能客户那边会产生比较巨额的罚款。ISF申报是要求在开船前24小时必须申报成功的，所以你们这个问题是比较严重的，是必须要去处理的。你可以问一下货代那边可以怎么尽快处理这个问题不会导致客户清关有问题，这个一定要在船到港前处理好的。
    2021-05-31
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