论信用证风险、欺诈及防范(二)

Amy
二、谨防信用证"软条款"
信用证"软条款"是指开证申请人开立的信用证中附有陷阱条款,使出口商不能如期发货,据此条款开证申请人(买方)或开证行具有单方面随时解除付款责任的主动权,即买方完全控制卖方,是否付款完全取决于买方的意愿。这种信用证实际变成了随时可以撤销永远无法生效的信用证,银行中立担保付款的职能完全丧失。买方凭借信用证"软条款"还可以骗取卖方的保证金、质押金、履约金、开证费等。"软条款"具有极大的隐蔽性,特别提请企业注意,外贸实践中常见的"软条款"归纳如下:
1.开证申请人(买方)通知船公司、船名、装船日期、目的港、验货人等,受益人才能装船。此条款使卖方装船完全由买方控制。
2.信用证开出后暂不生效,待进口许可证签发后通知生效,或待货样经申请人确认后生效。此类条款使出口货物能否装运,完全取决于进口商,出口商则处于被动地位。出口商见信用证才能投产,生产难安排,装期紧,出运有困难。
3.正本提单迳(直)寄开证申请人1/3提单。买方可能持此单先行将货提走。 4.记名提单,承运人可凭收货人合法明交货,不必提交本提单。
5.信用证到期地点在开证行所在国,有效期在开证行所在国,使卖方延误寄单,单据寄到开证行时已过议付有效期。
6.信用证限制运输船只、船龄或航线等条款。
7.含空运提单的条款,提货人签字就可提货,不需交单,货权难以控制。有的信用证规定提单发货人为开证申请人或客户,可能被不法商人利用此特殊条款进行无单提货。
8.品质检验证书须由开证申请人或其授权者签发,由开证行核实,并与开证行印签相符。采用买方国商品检验标准,此条款使得卖方由于采用本国标准,而无法达到买方国标准,使信用证失效。
9.收货收据须由开证申请人签发或核实。此条款使买方托延验货,使信用证失效。
10.自相矛盾,即规定允许提交联运提单,又规定禁止转船。
11.规定受益人不易提交的单据,如要求使用cmr运输单据。
12.一票货物,信用证要求就每个包装单位分别誉制提单。
13.设置质量检验证书障碍,伪造质检证书。
14.本证经当局(进口国当局)审批才生效,未生效前,不许装运。
15.易腐货物要求受益人先寄一份提单,持此单可先行提货。
16.货款须于货物运抵目的地经外汇管理局核准后付款。
17.卖方议付时需提交买方在目的港的收货证明。
18.产地证书签发日晚于提单日期,这会被怀疑未经检验,先装船,装船后再检验。
19.延期付款信用证下受益人交单在先,银行付款在后,风险大,应加具保兑。
20.不接受联合,进口国家拒绝接受联合单据。
21.信用证规定指定货代出具联运提单,当一程海运后,二程境外改空运,容易被收货人不凭正本联运提单提货。
22.信用证规定受益人在货物装运后如不及时寄1/3提单,开证申请人将不寄客检证,使受益人难以议付单据。
三、防外商借信用证修改,改中生乱,乱中生诈
在履行国际商事合同中,中方作为卖方常遇到外方擅自修改信用证,有些改证要求是合理的,如经双方同意等于是双方变更合同。但也有一些外商借信用证技术性、专业性之复杂,借改证之机故作手脚,改中生乱,乱中生诈,造成单证不符,使中方无法议付货款。其教训深刻,试看如下案例:
案例一:中外双方合同约定,标的物杂质不超过3%,包装用旧麻袋。履行前,外方突然改证,外方开来的信用证与合同不符:"标的物杂质不超过1%"。中方拒绝不同意外方修改,要求外方改证:杂质不超过3%。外方寄来改证,改成杂质不超过1%,但悄悄增加一条,包装用麻塑交织袋。中方未注意新证(麻塑交织袋),中方履行合同时包装材料仍用旧麻袋,装运完毕提单上记载的包装材料是旧麻袋。中方持单证议付时遭拒,外方以单证不符为由拒绝付款,因为信用证(被改过的新证)上要求麻塑交织袋,而提单上注明的是"旧麻袋"。外方在改证时悄悄做手脚,偷改包装材料,中方接受修改的新证,意味着全部接受新证,所以应依新证(麻塑交织袋)装运,才能使单证一致。
案例二:外方开来的信用证要求:除汇票及外的单据不能表示产地证、号码、供货商地址。国际公约及我国法律规定:提单、、产地证必须填号码。中方不能违背法律强制规定,于是要求外方改信用证,改成信用证允许表示产地证、号码及供货商地址。外方复电,称为不耽误装运期,信用证正在办理修改中,请中方即刻装船。但实际外方并不真正改证,而是托延时间,诱使中方装货发运。中方装船发运后,单据寄国外遭拒付,因为单证不符。修改的新证未到,国外银行仍以老证为准,现单据上表示有产地证、号码及供贷商地址,不符老证的要求。中方面临货已发出,无法结汇之困境。
案例三:外方开来信用证,要求装载的船名由外方认可,以信用证修改形式通知后本信用证方始生效;汇票须于提单日起7天内议付,但不得迟于98年5月30日。中方5月15日订a公司b轮,外方不确认,外方指定a公司c轮,中方5月15日装运完毕取得提单,5月16日议付,议付行说信用证未生效,因外方修改书未到。中方急催外方修改书,外方迟迟不发修改书,5月24日修改通知书才到,中方持此修改书议付时已超过提单日起7天,现已第9天。
综所上述,信用证技术性、专业性复杂,其操作程序步骤中遍布圈套和陷阱,稍不注意,便深陷其中。为防上述困境,企业应格外注意:
一、选择有诚信、资信好的商人,此乃国际贸易中规避交易风险之首要。因为信用证表面相符便议付,单证不符无法结汇是有其局限性的,信用证重形式,轻内容的天生弱点,使信用证易生风险和诈骗,防微杜渐,选择诚信的交易伙伴乃治本之策。
二、如信用证不符合同,无异议便是默认修改合同;提异议不同意改证,要求外商重开符合原合同的信用证,如外商不开,宁愿解约,转售,索赔缔约过失损失,也不可勉强发货,迁就对方。如信用证已开出,又提出改证,不接受信用证修改,即不同意修改合同,按老证装运;接受修改,等于同意修改合同,应按新证装运,但一定要等新证修改通知书到达后才可装运发货,如外商修改书迟迟不到,应有所警觉,不可轻信外商口头改证,要核实修改通知书真伪。确实收到改证才能发货,如收不到修改通知宁可解约、转售,事后索赔差价损失,也不可勉强发货,一厢情愿想造成即成事实,强迫外方收货,结果外商拒绝提货,时间一长,海关将货物拍卖,中方更加被动,损失更大。新证未到,按新证发货,如新证到后又被修改,仍会出现单证不符遭拒付,无法结汇。
2015-06-12 947阅读
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