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未收订金，客户欲弃货，怎么办？
外贸新人小A遇到事儿了，以下是她的陈述：一个年轻的中东客户，订了不到一个柜的货，做PI的时我心里想着，就这么点儿货我们一周就可以做好，总金额才1W多美金就让他全部预付算了，可是PI上却写成了100% T/T before shipment。
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海外客户目的港弃货怎么办？附注意事项及应对流程
目的港一旦弃货该如何处理？01了解当地的弃货操作流程首先，弃货的消息一般是从承运人处得到的确认，一旦确认国外客户弃货，要第一时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程。因为不同国家，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。
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国外疫情肆虐，买方以发生疫情为由弃货、拒付货款怎么办？
新冠疫情爆发以来，目前全球包括中国在内共有120个国家和地区有确诊病例，各国都陆续出现了疫情大规模爆发的势头，新冠疫情对于全球贸易的不确定性影响日益加剧。催全球综合梳理了目前主要疫情国家关于不可抗力的法律制度和适用性规定，供参考。
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外贸人出货预警！多国港口拥堵瘫痪，附加费狂飙，警惕目的港弃货
出运前应综合考虑未来可能面临的各种风险，在合同中明确不可抗力条款、争端解决条款；
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让外贸人闻风丧胆的“清关红灯期”来了!
出口到印尼的外贸人或多或少了解过，当地有一个让外贸人闻之色变的词，叫做“清关红灯期”。
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史诗级大堵船！价值1310亿美元的贸易受影响！
据数据和分析公司罗素集团的最新报告，新加坡港、巴生港和丹戎帕拉帕斯港的持续拥堵可能对价值1310亿美元的贸易造成干扰，暴露了全球供应链的脆弱性。港口拥堵：一场无声的危机自2024年6月中旬起，这三个港口遭遇了前所未有的拥堵问题。
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全球港口风险预警！近期出货这些港口注意延误！
近期，由于集装箱市场需求强劲，红海危机持续不断制造混乱局面，全球港口出现进一步拥堵的迹象，航运咨询公司Linerlytica于6月3日发布的周报显示，全球排队等候进港的集装箱运力上升至210万标准箱，占全球集装箱总运力的7.1%。
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货物在码头滞留达2个月，高运价大延误何时休？
自从去年以来，航运业运费飙涨早已不是一件新鲜事，许多贸易商早已经对运费的飙涨感到麻木。然而现如今，花了还几倍的钱货却还迟迟不到目的地，却是令这些零售商和制造商感到更为苦闷的一件事。
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警惕目的港弃货！变异新冠“攻城略地”，超20国中招！多国港口拥堵成灾！
变异新冠病毒全球“攻城略地”，目前多国已发现变异病毒：英国、 加拿大、西班牙、瑞典、 丹麦、德国、荷兰、冰岛、意大利、澳大利亚、以色列、新加坡、法国、瑞士、黎巴嫩、爱尔兰、日本、韩国、南非、尼日利亚。
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注意！多国隔离时间再次延长，谨防目的港买家弃货！
虽然全球范围内各国此前大多实施“封城、封国”，但新冠肺炎疫情还在持续扩散，累计影响214国，全球超确诊365万，累计死亡超25万例。近日，多个国家宣布紧急状态再延长1-2个月！同时，欧洲多国正在迎接“解封”挑战，谨慎复工。
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预警丨一大波针对中国的反倾销生效，外贸和货代企业需关注以避免可能的弃货和纠纷
胶合板、工具箱、冷拔管……11月起，一大波反倾销袭来，胶合板、工具箱、冷拔管……11月起，一大波反倾销袭来