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在汇率和航运价格的打击下， 2021年外贸行业的出路在哪？
海运费飙涨，美元汇率跌破6.5，外贸行业还有利润空间吗？2020年已经过去了，但海运费并没有下降的趋势，反而一路飞涨。上海航运交易所分析师表示，上海港至美西、美东航线船舶的平均舱位利用率，维持在接近满载的水平。
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运价终于降了！各航线运价全线下跌！海运价格暴涨背后乱象种种，天价运费逼退外贸行家
目前，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着，仍未得到有效缓解。春节临近，多家物流公司发布截单、停止收货通知，纷纷提醒货主们提前订柜...全球航运紧张的局面仍在持续，国内运力紧张局面仍未缓解。
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全球速卖通邮费那么贵怎么盈利
在速卖通开店很大的一个问题就是，邮费特别的贵。因为商品需要跨国，所以物流价格也是很高。如果商品设置包邮，那么很有可能就赚不到钱。那么速卖通邮费那么贵商家怎么盈利的呢?中国卖家能做到销售低价产品还包邮，是诸多因素共同推进的结果。
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海运空运或全线上涨！缺柜缺箱，货件又出事，太难了！
好不容易抢到舱位，却是天价！犹豫了一下，结果天价舱位也没了......好不容易搞到舱位，装了船，结果晚开船了，就算船到达目的地，依旧是积压的状况......
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赫伯罗特在全球主要地区推高了费率
赫伯罗特公司宣布在全球范围内实施大量新收费措施，这些措施将在今年头两个月生效。
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多家船公司2月起上调运费！集卡司机提前返乡，拖车又要紧张起来了！
从2月11日开始中国各地为了庆祝新年的到来，工厂通常会在春节前后关闭长达三周的时间。最近，中国制造商传出了各种各样喜忧参半的报导，有些工厂为了应对积压的订单将取消假期，而有些工厂会放更长时间的假。
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发布了， 52.25%的人认为海运费涨价是“趁火打劫”！
回首2020，我们是否需要表达？展望2021，我们怎样才能看清？中国国际海运网和中国物流与采购联合会WIFFA分会共同举办主题为“货代不能不说的2020与2021” 调查问卷。问卷活动持续10天，有效问卷589张。
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重磅！商务部：正会同交通部等部门，增加海运运力、稳定运价、解决缺箱问题！
根据最新消息，商务部外贸司司长表示，商务部正会同交通运输部等相关部门，采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。
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赫伯罗特提高了北美地区的税率
从2月中旬开始，赫伯罗特将在北美市场引入两项新的一般利率上调(GRI)。
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商务部发声：正会同交通部等，增加海运运力、稳定运价、解决缺箱问题
集装箱的短缺到底能否得到缓解？业界公司一致认为，在中国春节以前基本不会改善，目前无法预测何时才能真正渡过难关。
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注意！河北三地“封城”或影响出货！天津各堆场不接收运抵箱，换单费每箱上涨40元！
最近国内的新冠疫情案例又多了起来，河北疫情的情况成为了大众关注的焦点。由于疫情防控形势严峻，河北、黑龙江等大到省份城市，小到各地镇区、小村庄都有“封城”的计划，严防疫情输出。
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爆舱缺箱！舱位被抢订一空？天价运费之下，船公司利润翻5倍，单月盈利超十年总和…
各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。据报道，有几家航运公司已经开始了第一轮和第二轮招标，出价最高的投标者才能获得本月货物的装载运输确保权。
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燃油价格上涨预示着集装箱运输公司的附加费上涨
2020年3月至4月，由于新冠病毒(Covid-19)大流行，船用燃料价格大幅下跌，随后价格开始反弹，并稳定在380 cst高硫燃料每公吨290美元左右，vlfo每公吨340美元左右。
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央视报道：一箱难求，一船难求？运费暴涨25%！原来海外船都在这里排队！
过去的2020年，我国外贸逆势增长，从订单延期到订单恢复，再到海外订单暴涨，走出一条V形曲线！！外贸订单暴增也带旺了船务业务，汽车开到一定时间需要保养，船也一样，在浙江舟山，修船厂的生意十分红火，很多海外船只都在排队等待进港维修保养。
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来了！运价暴涨质疑回应来了！中国船东协会召集多家国际班轮公司开会
据了解，近日中国船东协会在上海召开了“集运市场调研会”，来自马士基、中远海运集运、达飞轮船、中外运集运、长荣海运、阳明海运、海丰国际等从事国际集装箱运输的船东代表参加了会议。
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使用UPS国际快递可能产生哪些附加费？
很多人在使用UPS国际快递发货的时候会遇到需要交附加费的情况。附加费一般是指国际快递在运输中对航空公司造成成本支出的一种费用，航空公司就会向寄件人收取一定的费用。根据服务需求的不同以及物流渠道的不同，所产生的附加费也不同。那么使用UPS国际
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外贸出口还能坚持多久？一夜飙升，天价运费再度来袭！船公司还在加征附加费…
新年这才刚开始，让外贸人头痛的不止持续升值的人民币导致的汇率损失，还有依旧疯涨的海运费。全球海运物流的疯狂从去年延续到了今年，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着。
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不敢想！地中海运价一夜暴涨25.8%、欧洲25.8%！南美半年涨了1535%！
从12月31日的3377美元/FEU跳涨到1月1日的3740美元/FEU，增幅达10.75%。
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已失控！美线运价突然飙涨近10%，现货运价的强势已波及明年合同运价
美线运价突然飙涨近10%！怕来的还是来了，美线运价一夜之间飙涨近10%。
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你的海运费是怎么花掉的？集装箱海运运费的计算
出口谈判中，当明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件就在于报价是否合理;在报价的各项指标中，除成本、费用和利润之外，还有一个很重要的因素就是运费。整箱运费的计算对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一种方法是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。