受经济周期、通货膨胀、美联储加息等多重影响，导致海外消费者需求放缓，很多卖家都表示，今年的跨境行业发展得并不算顺利。
不过才两年的时间，航运市场就从“一箱难求”到今年的空箱“堆积如山”，全球各大主要港口，五颜六色的空置集装箱都摆得整整齐齐。3月底，据一份美国报纸这样描述，“在美国西海岸的长滩港，空箱堆放了六层高，待运的货车遍布通往码头的高速公路。
行业变迁的速度太快，不仅是卖家，各大服务商也感受到了前所未有的压力。
近日，美国家居巨头 MillerKnoll宣布，为进一步降低成本和提高运营效率，将停止旗下家居品牌 Fully 的运营。
与此同时，Fully在亚马逊上销售的部分热卖产品也已处于“无库存”的状态。
作为办公人体工程学行业的先驱电商企业之一，在成功运营近18年后， 将于2023年4月底停止运营。Fully的衰落难免令人唏嘘，回望Fully的历史，其主营产品为人体工学类办公家具，如站立式办公桌、人体工学椅等，不仅颇受美国消费者的欢迎，还多次登上了亚马逊美国站的Best Sellers榜单。
但在通胀高企及成本危机的大环境下，Fully也没能逃过消费需求大幅下降的影响。
MillerKnoll的首席财务官Jeff Stutz在最近的季度财报电话会议上表示，“在过去几个月里，总体经济不确定性以及利率上升的影响打压了企业和消费者的情绪水平，结果是需求放缓，客户返回办公室的时间进一步推迟。”
外需走弱、订单下降成外贸主要矛盾
“进入2023年，全球经贸形势变得极其严峻，下行压力明显加大。我国外贸领域的主要矛盾，从去年的供应链受阻、履约能力不足，已经转变为当前的外需走弱、订单下降。”商务部对外贸易司司长李兴乾这样表示。
而后，广发证券首席经济学家郭磊分析指出，今年我国外贸走势将呈现“前低后高”的态势。全年不一定会太高，但比去年底的预期要好，整个走势可能会“先下后上”，压力主要在一季度。
小捷认为，海外消费者“需求放缓”的确是对跨境行业不小的冲击，但供需关系是会随着阶段变化的，需求不会永远下行，我们要看到中国外贸行业在国际上所具有的独特的竞争力、韧性和优势。并且因为前两年的行业大力发展，运输能力提高、运费下跌，各类服务商变多、服务内容更加多样化，这些都表明，我们的贸易环境正在逐步优化，我们还是要有信心等待市场回暖。
那么，在目前海外需求放缓的大背景下还能怎么玩儿？小捷给大家总结了一些小经验，希望能抛砖引玉，对大家有所帮助！
①出海商品需更注重“性价比”。大家也知道，近段时间主打低价的TEMU在美国很火。据相关数据显示，美国消费者对自身购买力的评估正在发生变化，“性价比”在美国消费者购买驱动力的比重不断上升。小捷并不是表示卖家们需要去打价格战，而是应该紧抓更优质、低价的供应链，可以去关注、吸纳一些近期“倒闭潮”中有价值的品牌或供应链资源，抓住可以捡漏的机会，扩大自己的竞争优势。
②趁此机会优化企业效率。当前，“低价潮”席卷美国市场，卖家的利润不得已降了又降，整个行业进入了低利润周期，企业在这个时候更应该优化效率，例如优化管理、优化生产力、优化供应链、优化物流对接能力等，要从单纯的“卖货”思维转换为“精细化运营”思维，稳扎稳打提高每一个流程的效率，再来找机会寻找新的增长点，在这个时候更不能为了提高营收盲目扩大规模。
③做好利润核算和风险把控。在运营过程中，出现亏损要及时改变策略，多关注市场资讯，例如“外需放缓”这个现象是很值得拿出来做分析的，这决定了我们在做选品和销量预测分析时，如何保持冷静的抉择和如何及时做出调整。对于中小卖家来说，也要做好风险把控，不要把鸡蛋放在同一个篮子里，例如可以积极探索其他售卖平台或市场，资金风控方面可以将美金按需结汇，提高资金利用率。一定要记得寻找合规渠道，避免为了降本而陷入资金风险当中。
