5月12日中美两国在瑞士日内瓦发布《关于建立中美经贸磋商机制的联合声明》，声明提出了 “分阶段调整关税路线图”，但未明确具体降幅。关税对航线市场影响日渐减小，美线剩余货量趋于稳定，船司空班减舱推涨运价。5月下旬美西大柜2100美元，较上周上涨300美元；美东大柜3050美元，较上周上调200美元。各船司采取不同的定价策略，涨幅不一，下旬整体市场推涨，具体情况仍有待观望。
5月欧线运力充足，欧洲市场消费需求和工业生产需求不旺，对进口商品的需求也相应减少，供大于求的局面愈发明显，WK21欧基港小柜1000美元，较上周小幅下跌50美元；地中海航线市场相对稳定，地中海小柜1850美元，较上周上涨50美元。
印巴航线因船司处于安全考虑减少船班或调整航线，导致运力供给减少，短期内推动运价上涨。WK21印度基本港大柜1050美元，较上周上涨150美元；卡拉奇大柜1900美元，较上周暴涨500美元。印巴虽达成停火，但互信薄弱，局势仍存在不确定性，印巴航线运价趋势受此影响多变。
