5月12日中美两国在瑞士日内瓦发布《关于建立中美经贸磋商机制的联合声明》,声明提出了 “分阶段调整关税路线图”,但未明确具体降幅。关税对航线市场影响日渐减小,美线剩余货量趋于稳定,船司空班减舱推涨运价。5月下旬美西大柜2100美元,较上周上涨300美元;美东大柜3050美元,较上周上调200美元。各船司采取不同的定价策略,涨幅不一,下旬整体市场推涨,具体情况仍有待观望。
5月欧线运力充足,欧洲市场消费需求和工业生产需求不旺,对进口商品的需求也相应减少,供大于求的局面愈发明显,WK21欧基港小柜1000美元,较上周小幅下跌50美元;地中海航线市场相对稳定,地中海小柜1850美元,较上周上涨50美元。
印巴航线因船司处于安全考虑减少船班或调整航线,导致运力供给减少,短期内推动运价上涨。WK21印度基本港大柜1050美元,较上周上涨150美元;卡拉奇大柜1900美元,较上周暴涨500美元。印巴虽达成停火,但互信薄弱,局势仍存在不确定性,印巴航线运价趋势受此影响多变。