据加拿大广播公司（CBC）10月12日报道，加拿大马尼托巴省省长基内夫在刚过去的周末致信加拿大总理卡尼，要求联邦政府取消对中国电动汽车（EV）征收的100%关税。基内夫在信中直言，加拿大的做法已经“引发了一场双边贸易战，对加拿大西部造成严重影响，导致油菜籽价格下跌、猪肉行业重创”。
10月10日，中国驻加拿大大使王镝接受加主流电视媒体专访时表示，如果加方取消了对中国电动汽车的关税，中方也会对等取消对加方相关产品的关税。
加拿大对中国电动车、钢铁和铝产品加征关税
自去年10月以来，加拿大对从中国进口的所有电动车征收100%关税，这是跟随美国的步伐，旨在“保护本国制造业和国家安全”。当时，加政府称中国“通过不公平补贴”使其电动车产业获得优势，从而“倾销”海外市场。
此外，加拿大还对中国钢铁和铝产品征收25%关税。
作为反制，中国对加拿大农产品加征关税，其中包括对油菜籽油和粕征收100%关税，对油菜籽征收75.8%关税。
“关税多存在一天，损害就加深一分”
CBC报道提到，马尼托巴省一家猪肉生产商报告称，其每年将受到1900万加元（1加元约合5.1元人民币）的负面影响。加拿大最大油菜籽生产省份萨斯喀彻温省的统计数据更为直观地反映了这一困境：8月该省对中国出口额降至9600万加元，较去年同期下降76%，而中国曾是该省第二大农产品出口目的地，2024年出口额达37亿加元。
萨斯喀彻温省省长莫伊此前表示，加拿大必须改善对华关系、减少对美国市场的依赖，其办公室上周在一份声明中表示，加中两国必须继续对话。
“关税每多存在一天，对草原省份生产商的损害就加深一分。”基内夫在信中表示，加拿大的贸易政策必须在长期的产业目标和国家安全，与当前的经济现实以及发展加拿大各区域经济的国家责任之间取得平衡。基内夫称，当前加中关系处于“关键时刻”，他敦促卡尼政府“抓住机遇”。
加拿大国内民众对于电动汽车关税的态度正在发生转变。彭博社10月13日援引一项民意调查的数据报道称，只有44%的加拿大人支持该关税，大幅低于去年的63%，反对者的占比已经从27%上升到了47%。
加拿大寻求加强与中国关系
当前加拿大经济由于美国关税等多重因素严重承压，为打破贸易困局，加拿大地方政府已开始采取行动。9月，加拿大国会议员科迪·布洛伊斯随同萨斯喀彻温省省长莫伊访华，旨在推动中方取消对加拿大油菜籽实施的进口关税。10月，加拿大外交部长阿南德将访问印度新德里、孟买、新加坡和中国杭州。
据加拿大通讯社报道，加财长尚帕涅办公室表示，目前加拿大政府正在“非正式地审查”对中国电动车征税的决定，尽管未透露评估何时开始、何时结束，但总理卡尼表示，加方正试图在农业、气候等部分领域深化与中国的关系。
中国驻加大使回应中加经贸、关税等问题
10月10日，中国驻加拿大大使王镝接受加主流电视媒体“加拿大电视台”专访，就中加关系及经贸、关税等问题回答提问。王镝在专访中表示，如果加拿大取消对中国商品的不合理单边关税，中国也会做出相应回应。如果加方取消对中国采取的单边歧视性措施，中方自然也会对等做出调整。如果加方取消了对中国电动汽车的关税，中方也会对等取消对加方相关产品的关税。
在加拿大国内仍在讨论是否应在卑诗省西海岸再建一条原油管道之际，王镝表示，中国的市场将对加拿大原油保持开放。“中国鼓励中加企业在能源领域加强合作与投资。只要加拿大的能源产品具有市场竞争力，中国市场的大门就会敞开。”
自Trans Mountain 管道扩建项目于2024年投入运营以来，中国已成为加拿大除美国以外最大的原油客户。根据能源数据公司Kpler的追踪数据，加拿大平均每天向中国出口20.7万桶原油。
王镝在采访中强调：“能源合作已成为中加贸易的新增长点。2025年前八个月，中国从加拿大进口原油970万吨，已超过去年全年的进口量。”
来源：浙江贸促
