法规依据

国际标准‌:IATA DGR第67版、ICAO《危险品安全航空运输技术细则》(Doc 9284)。‌国内标准‌:《民用航空危险品运输管理规定》(CCAR-276)、《危险货物品名表》(国家标准)、《危险货物道路运输规则》(JT/T 617-2018)。

适用货物范围

危险品‌:化工品、易燃液体、腐蚀品、氧化剂等,需明确UN危险分类及包装组别。‌特殊品类‌:锂电池(含锂离子、锂金属、钠离子电池)、磁性物品、液体、粉末、带压容器等。‌其他‌:成分不明的混合物、可能隐含危险属性的普通货物(如部分日用品含易燃成分)。

办理流程

确定鉴定机构‌:选择民航指定的权威机构,避免因资质问题导致报告无效。‌提交申请‌:填写《货物运输条件鉴定申请表》(注明“2026空运新规适用”),可通过官网、邮件或现场提交,明确鉴定项目(普通货/危险品判定、运输条件确认等)。‌送样检测‌:按要求寄送实物样品(固体100g左右、液体100ml左右,密封包装;锂电池需提供单电芯18pcs+30pcs或多电芯16pcs+30pcs),机构依据新规开展针对性测试(如UN38.3、磁性强度、闪点测试等)。‌支付费用‌:根据货物类型、检测项目缴纳费用,加急办理需额外支付加急费。‌获取报告‌:常规货物3个工作日出证,复杂货物(如锂电池、化工品)需10-15个工作日,报告提供电子档+纸质版,含中英文对照内容。

注意事项

申请时效‌:建议提前45天提交申请,避开年底(12月)高峰期,避免因机构排期导致出证延迟,影响出货计划(高峰期出证时间可能延长至15个工作日以上)。‌报告有效期‌:普通货物鉴定报告有效期通常为1年;电池类产品鉴定报告需与MSDS有效期同步,当年有效。‌合规风险‌:未提供空运鉴定报告的货物将直接被拒运,可能产生滞港费、违约金,还可能导致客户索赔;情节严重的,将被纳入航空运输违规黑名单。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/208521

声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

评论
登录 后参与评论
发表你的高见