8月18日,连云港港口庙岭码头附近铁道线旁,中哈(连云港)物流基地操作部副部长陈军正指挥拆装箱作业。陈军告诉记者,从连云港发往中亚班列每天一班,100个集装箱,已经成为中亚—东亚间精品线路。此外,连云港到德国汉堡的横贯欧亚大陆“连新欧”班列,也保持每月两趟的频率正点开行。素有欧亚大陆桥东方桥头堡之称的连云港,在“一带一路”国家战略中不断焕发新的光彩。

中哈国际物流有限公司总经理刘斌告诉记者,2014年5月,中哈两国元首在上海通过视频连线方式见证中哈(连云港)物流基地项目一期启用。2015年7月1日,中哈两国合资组建的公司正式投入运营,目前效益良好,中亚班列运行时间、效率和效益在全国业内居首。

连云港东与日韩隔海相望,西依新亚欧大陆桥经济带联通中亚、西亚直至欧洲,是新亚欧大陆桥的东端起点、中国沿海主枢纽港和过境运输第一港,中亚国家进入太平洋的最便捷出海口。

杨省世说,建好中哈物流中转基地、上合组织出海基地,是国家“一带一路”规划中交给连云港的首要任务,连云港将高水平、高标准推进建设,依托港口、连云新城、物流园区、海关特殊监管区和临港产业区打造出海口的核心功能区,为“一带一路”沿线国家和地区提供完善的多式联运、仓储中转、加工增值等基础服务,以及商务、贸易、金融、保税、跨境协作等延伸服务;其次是扩大双向开放,向西重点是哈萨克斯坦,带动与中西部、俄罗斯、中亚、欧洲的交流合作。现在连云港的铁路装卸场站、保税仓库、大宗商品交易中心等项目都纳入中哈共同开发计划。


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  • hugo.yela

    说实话,没怎么看明白哎

    2017-03-07
    邦号回复

    呵呵,就是铁路运输到中亚的起点是在连云港。连云港“一带一路”国家战略

    2017-03-08