⬅返回
情感分析
文章导读
    荷兰消费者和市场管理局已批准和记黄埔荷兰港口公司收购鹿特丹集装箱码头APM码头。出售这个集装箱码头后,APM码头将继续在鹿特丹港运作,因为其在Maasvlakte 2还拥有另一个大型集装箱码头。集装箱装卸是鹿特丹港的基石。收购完成后,鹿特丹港三家活跃的码头服务公司在该领域仍将存在足够的竞争。

    荷兰消费者和市场管理局(ACM)已批准和记黄埔荷兰港口公司(Hutchison Ports Netherlands)收购鹿特丹集装箱码头APM码头。

    马士基集团(Maersk Group)子公司、总部位于荷兰的码头运营商APM Terminals公司(APM Terminals)已签署意向书,于2019年12月剥离其集装箱码头鹿特丹APM Terminals公司。

    根据当时的通知,双方同意,鹿特丹APM码头将继续作为独立机构存在,并得到母公司5年的批量保证,在签署协议后的4年内不强制裁员。

    香港和记港口(Hutchison Ports)拥有邻近的鹿特丹港(Rotterdam)ECT Delta 码头。

    ACM预计此次收购不会对竞争产生任何重大影响。

    出售这个集装箱码头后,APM码头将继续在鹿特丹港运作,因为其在Maasvlakte 2还拥有另一个大型集装箱码头。

    集装箱装卸是鹿特丹港的基石。收购完成后,鹿特丹港三家活跃的码头服务公司在该领域仍将存在足够的竞争。

    而大型航运公司的强势地位将进一步刺激竞争。竞争的结果是有竞争力的价格、高质量的服务和创新。这次收购只会给竞争格局带来一点小小的改变。

    2020年第三季度,鹿特丹港的货运量总计为1.034亿吨。本年度首九个月的总吞吐量为3.223亿公吨。这比去年同期下降了8.8%。原油、铁矿石、煤炭和矿物油产品是吞吐量出现下降的主要类别。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/42767

    声明:该文观点仅代表作者本人,邦阅网系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,若存在侵权问题,请及时联系邦阅网或作者进行删除。

    评论
    登录 后参与评论
    发表你的高见