铁路运输怎么收费？相信这个问题是很多跨境卖家都想知道的，今天小飞匣跨境物流就跟大家聊聊这个问题。
在了解收费之前，先了解一下铁路运输。
铁路运输是利用铁路进行货物运输的方式，在国际货运的地位仅次于海洋运输，不易受天气条件影响，可保障全年正常运行，以时效稳定，具有高度的连续性而出名，铁路运输载运量大、运行速度快，资费较低，优点极多。
铁路运输也分为整柜跟散货。
1、散货分为大宗散货和集装箱散货两种，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种。
散货需要拼箱，所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程也可以说是一个集装箱装了好几家人的货 要么就是不用集装箱，直接用船拉
2、整柜，为拼箱货的相对用语，指一整集装箱。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。
承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。
铁路运输怎么收费？
铁路的费用组成：租箱费 +中国到口岸运费+口岸转关费+国外口岸到国外目的地的费用+国内报关费=成本
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