1.巴林的基本情况
巴林位于中东，是一个岛国，是海湾国家里最小的国家，人口100多万，不过这个国家不靠石油经济过活，早已经开始经济多样化，有金融业、旅游业、石油加工业和炼铝业等，虽然说是经济多样化了，但是唇完齿寒，其他海湾国家的经济是每况愈下，巴林货币还能坚挺过久，也一直是个悬念，所以虽然巴林市场相对有点小，主要从沙特阿拉伯进口，外加自身有制造业，外贸企业开发巴林还是要趁早。
2.巴林与中国的贸易情况
目前，中国与巴林之间的贸易合作呈现逐年平稳上升的趋势，无论是在经济贸易领域还是在投资领域都出现了明显的提升。伴随“一带一路”战略的建立，中国与巴林之间的贸易合作将会进入一个新阶段。中国在此背景下，对外开放的程度也会出现明显的提升，中巴之间的贸易前景广阔。随着“一带一路”战略的提出，中国对外贸易进入了全面开放阶段，这对中国与巴林的贸易来说提供了新的机遇。不仅可以对中国与巴林之间的贸易合作起到稳定的作用，还可以为中国和巴林提供一个更加健康更利于双边发展的外交环境。此外，这一战略将更便于中国与巴林之间的贸易投资，提供更加优化的投资环境。“一带一路”战略也将把中国与巴林之间的贸易合作带入新的局面。“一带一路”战略，将为中国经济在国际市场上带来发展的新机遇。短期之内，“一带一路”战略将在基础设施建设、金融投资领域、行业国际间合作以及吸引国外资源进入等各个方面着重发展，而长远看来，这一战略将为区域内各贸易国把彼此间的经济、文化、贸易等连接起来，实现一体化及共同发展的目标。
首先，在交通运输领域，通过加大对港口、铁路、公路以及物流的基础设施建设，促使中国与其他贸易国之间贸易更加便捷化，同时还可以提高吞吐量，刺激铁路运输业快速发展，并将国内优质的基础建设经验带出国门走向世界，从而带动交通运输的相关行业一起发展。其次，在基建领域，中国通过将基建输入到其他国家打开国外更大的贸易市场，来解决目前中国在建筑业及制造业领域存在的生产太多需求不足的现象，并实现这两个行业的市场扩张。
此外，与中国相比沿途所经国家提升城镇化空间还有很大，中国将自身获得的经验和产品输入给需要的国家，并与此同时拓宽相关的领域的投资项目。当前国际贸易环境严峻，市场经济正处于复苏阶段，但速度较慢，这使得国内经济发展面临很大的挑战，贸易摩擦不断增加。借助对外工程承包中的施工企业走出国门之际来将金融、保险、咨询服务等行业一起带入国外市场，并改善传统对外贸易出口中成本和附加值都较低的商品的现状，带动出口诸如机电产品之类的高附加值产品，从而提高对外销售，但这个过程不是持久性的，高杠杆、高负荷地在外国运作大项目，对资金链完全是个考验，所以越快越好。
巴林天然的地理优势为其提供了充足的能源资源，也使其自然而然的成为了“一带一路”中中国重要的贸易伙伴。中巴对未来的展望保持了一致的态度，无论是在传统的能源贸易领域还是在新兴的航空航天等方面的经验借鉴和共同发展，中国信心满满。巴林也看好中巴贸易中比较优势的应用，希望借助中国开放的贸易平台，发展自身的经济。中巴只有认真贯彻实施“一带一路”的战略规划方针，才能为未来中巴关系的长足发展提供新鲜的血液与充足的活力。
