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情感分析
文章导读
    统计把全国的港口 分 为2类:沿海和内河。前3个月全国港口货物吞吐量363090万吨,同比增长1.6%,其中,外贸货物吞吐量110620万吨,同比下降4.7%,集装箱吞吐量6738万TEU,同比增长2.4%。按 沿海/内河 分,沿海港口吞吐量241513万吨,同比增长1.8%,内河港口吞吐量121577万吨,同比增长1.1%。

    我们在《从数据看,前3个月外贸赚大了》里对比了交通运输部发布的前3个月外贸货物吞吐量与海关总署发布的前3个月进出口值。

    从交通运输部发布的《2022年3月全国港口货物、集装箱吞吐量》中,我们还可以对全国港口的吞吐量做进一步分析。

    统计把全国的港口为2类:沿海和内河。

    举个例子:

    山东省的沿海港口有7个:滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照

    单独统计的内河港口有2个:济宁、枣庄,其他内河港口合并统计为“山东其他”

    每个省份不同类型的港口分别统计2项指标:货物吞吐量和集装箱吞吐量,在货物吞吐量中,又将外贸货物吞吐量单独统计。

    前3个月全国港口货物吞吐量363090万吨,同比增长1.6%,其中,外贸货物吞吐量110620万吨,同比下降4.7%,集装箱吞吐量6738万TEU,同比增长2.4%。

    沿海/内河分,沿海港口吞吐量241513万吨,同比增长1.8%,内河港口吞吐量121577万吨,同比增长1.1%。

    沿海港口与内河港口的吞吐量之比接近2:1的关系,但是,沿海港口只分布在11个省份,内河港口则分布在16个省份,可见,我国的大港均为沿海港口。

    货物吞吐量最大的3个港口:唐山(17887万吨)、上海(17042万吨)、青岛(15826万吨)全部是沿海港口。

    吞吐量过亿吨的港口为例,前3个月共有10个港口吞吐量过亿吨,只有苏州港1个是内河港,其他9个(唐山、天津、烟台、青岛、日照、上海、宁波、舟山、广州)全部是沿海港口。

    而且,仅这9个过亿的沿海港口的吞吐量之和(133597万吨),就已经超过了所有内河港口的吞吐总量了。



    山东省拥有的沿海过亿港口最多(3个),使其成为沿海省份中的货物吞吐量第一大省(45821万吨)。其次是广东(40199万吨)和浙江(36501万吨)。

    山东的沿海港口优势,在货物吞吐量里单独统计的外贸货物吞吐量指标中更为突出:

    山东的外贸货物吞吐量(24471万吨)占所有沿海省份的近1/4,占全国沿海+内河所有省份总量的22.1%。

    山东是唯一一个外贸货物吞吐量超2亿吨的省份,超出排名第二的浙江(14810万吨)将近1亿吨。

    内河港口方面,江苏(64475万吨)一枝独秀,占全国内河港口吞吐量的53%,比其他15个省份的总和还多。

    江苏内河港口之强,还可以通过一个有意思的角度来体现:在总共6个(山东、上海、江苏、浙江、广东、广西)同时拥有沿海和内河港口的省份里,江苏是唯一一个内河吞吐量超过沿海吞吐量的。

    借由内河港口之强,江苏成为沿海+内河的全国港口第一大省

    江苏的港口实力源于既强且多

    ,如前面提到过的江苏第一大港苏州,13701万吨的吞吐量不仅超过本省所有沿海港口(连云港、盐城)的总和,而且是唯一进入全国前10大港口的内河港(第8)。

    ,江苏的沿海港口只有2个,内河港口则多达17个加未单独统计的“江苏其他”,除苏州外,像泰州(8971万吨)、江阴(8026万吨)、南通(6923万吨)的吞吐量,也都超过了深圳(5968万吨)、厦门(5389万吨)等大家印象中的沿海大港。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/85771

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