非洲贸易不可信了！！马士基船公司也不可信了！！！

是CIF 吗？是主单吗？受益人是TO ORDER 吗？

一般第一把非洲不能FOB。

楼主看看你手上的提单是不是MSK的MBL提单，如果是的话，你们如果折腾得起，直接起诉MSK。结果是最终你们获胜，MSK赔偿你们损失。
我们公司以前就有类似的情况。OOCL电放的货，在我们没有通知电放的情况下私自放货，OOCL始也是说一些他们无责的话，我们直接起诉，结果我们在去法庭的时候，我们在进法庭前，直接在庭外和解，OOCL赔钱给我们!
经验就是，不到最后一步，船公司都不会承认自己的过失！

到底是高手啊！一针见血，一气呵成，一语中的，一鸣惊人！LZ一念之差，本想一路平安，不料一筹莫展，看来真得一丝不苟，一本正经外贸啊！

直接告MSK 无单放货吧

前提你拿的是MSK 的提单 而不是货代提单

LZ看下马士基以前是干嘛的，海盗啊 ，搞不好重操旧业也可能啊，但是感觉LZ是被转了空子了，全款到发货最保险啊！客户架空外贸和货代，直接花钱找提货也很多啊！祝您好运了！望LZ继续更新，关注进展

跟客人是因为一个的关系。 合作的却是第一次，我们过于信任。 货代是我司的货代，提单是我司和客人的提单。但是目前 要追究马士基的是：提单在我手，货怎么被提走?

怎么就变成无单放货了呢，正本提单不还在你们手里吗？问题出在那里，你找过了吗？

教训呀。。

不知道大使馆好不好使呀！苦呀

是的，无单放货！提单目前在我们手里！！

看你的港口是个啥，看你交易前仔细研究过客户和他的国家他的港口了吗，

1，你了解这个客人多少？有过几次的合作？之前付款是否及时？客人是否有来过你们厂或者说是否有见过面，
2，有了解这家公司在尼国的规模吗？
3，的是什么外贸条款，货代是否是客人自己找的，一般情况下。船公司是不会私自放货的，除非下面还有货代。否则船公司不直接把提单给到货人，这里面的关系是否有理清，
4，个人觉得，没有全货款是绝对不发货的，除非到货款的三分之二，在保证自己的利润的情况下会发货，否则情愿不这单生意，
5，有时候一味的站在客人的角度想问题，但有时客人不会站在我们的角度想问题的，

马士基干出了这种事？
。。。

看来你要飞一趟了，找找大使馆吧