关于出口罚金的一个问题

邦友73524

麻烦版主把此贴发布到出口交流各位大佬，想咨询一个问题我们有一个10万人民币的小单，毛利也才1万出头，还用个20GP的柜子装货。客户指定了马士基为本地货代马士基各项本地费用贵咱们先不说，订舱还要用他们的垃圾系统就是这个垃圾系统，我第一次用，让我犯了一个错，我在系统上把vgm填错，然后马士基要罚款300美金我问了我们合作的货代，正常修改vgm只需要500人民币。补充一点，我修改VGM的时候，船还没开，也没有到VGM提交截止日期。事实上，船公司也没有损失。目前的情况是我司已把客户的尾款收齐，但是最多只愿意支付500人民币的罚金，但是马士基不同意。说不付300美金的罚金就要发律师函给我们马士基说罚金可以由客户那边承担一部分，但是客户也不愿意承担然后客户如果6月初拿不到提单，肯定会有高额滞港费。请问有大佬遇到过这个情况吗？我们是否必须向马士基妥协？我个人是不想惯着马士基的，而且我们尾款也收齐了，按道理也不用心急吧？

进出口

2024-05-28 2531阅读

问题/讨论

领跑小蜜蜂

首先，虽然你认为在船未开且未到 VGM 提交截止日期时修改，船公司没有实际损失，但从马士基的角度来看，他们有自己的规定和流程，填错 VGM 可能违反了他们的操作要求，所以才会坚持罚款。
关于是否必须妥协，这需要综合考虑。一方面，如果不妥协而面临律师函，可能会带来一些法律上的麻烦和潜在风险，而且如果因为此事影响后续与马士基的合作，可能对公司业务也有一定影响；另一方面，你不想轻易妥协也有道理，毕竟从实际情况看似乎不合理。
不过，考虑到客户 6 月初拿不到提单会有高额滞港费，这也是一个需要权衡的因素。如果因为僵持导致客户遭受较大损失，可能也会对你们的合作关系产生不利影响。
建议尝试再与马士基进行沟通协商，说明实际情况和你们的立场，看是否能争取降低罚款金额或者找到其他解决方案。同时，也可以与客户进一步沟通，共同探讨如何解决这个问题，比如是否可以双方各承担一部分罚款等。
总之，需要综合多方面因素谨慎考虑和决策，尽量寻求一个既能解决当前问题又能避免更大损失和麻烦的方案。
2024-05-31
0 0
催全球

说实话，胳膊拗不过大腿~
你不想妥协，尾款收齐了，但是客户那边能不能顺利提货清关？未来这个客户还做不做？
2024-05-30
1 0

答案由青岛催全球信息科技有限公司提供

催全球商账业务板块由格兰德团队运作，公司成立于2006年，在北京、青岛、深圳、宁波、济南、烟台、徐州等地设有分支机构。已累计对接622个国内外信用管理团队，包含各类知名律所、信用管理和商账管理公司，服务网络遍布216个国家和地区，专业处理各种涉外纠纷。客户背景调查、资信调查、外贸欠款催收，就找催全球。
Beata@

发律师函?国际纠纷,客户请律师肯定比300USD多了，有一些吓唬的成分
但是确实是你失误造成的,那你就要去解决,可以跟客户一人一半，是吧，要为自己的错误买单啊，好好跟客户解释吧
2024-05-29
1 0