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美国2021年海运改革法案来了，FMC被赋予5大新权利！世界航运理事会：注定失败
据美国媒体报道，在农业出口商的压力之下，两党议员日前正式向美国国会提交了2021年海运改革法案（Ocean Shipping Reform Act），旨在解决当前美国供应链的拥堵问题，同时满足该国企业的进出口需求。
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国际航空货运市场需求不减，运价上涨
一家领先的货运代理公司表示，航空货运市场正进入“永无休止的高峰的下一个阶段”，“强烈”的需求本月恢复，主要是受到电子商务B2C流量的增加、B2B中间产品的强劲增长以及低零售库存对销售比率的推动。
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中国卖家正在失去出货自由
如果你发现一个行业太乱太糟糕，那就是巨大的机会，一定要进去 。——刘强东东哥这句话，大概说的是跨境行业吧。虽然目前京东尚未涉猎航运业，但是京东已经开始在布局跨境电商。
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新冠阴云笼罩海运！8月出货拉响警报！宁波梅山码头暂停作业！
宁波梅山码头暂停作业！可能重演盐田拥堵危机？昨日，宁波市卫生健康委员会官方发布消息称，舟山港作业人员例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员。目前排查确定的密切接触者及次密接触者已全部管控到位。相关场所已暂停作业并进行环境消杀。
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美国又又又塞港了！拥堵到底还要持续多久？
美国又又又再度塞港了！美国塞港，小捷捷跟各位卖家朋友一样，感到心塞塞。
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冷藏集装箱运费在2021年大幅上涨，预计2022年将进一步上涨。
根据德鲁里最近发布的《2021/22年冷藏运输年度回顾和预测》报告，冷藏集装箱运费在2021年大幅上涨，但与干箱运费相比，在南北航线赶超的推动下，预计2022年将进一步上涨。
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供应链延误导致美西再陷拥堵！马士基对8月货量发出警告，呼吁托运人尽快还箱
受疫情和天气状况的影响，在大家对亚洲港口拥堵日益加剧担忧的同时，美国西海岸港口的延误现象再次重现。8日的AIS数据显示，大约有30艘船只在圣佩德罗湾(San Pedro Bay)距洛杉矶港和长滩港离岸停泊，马士基警告客户出现严重延误。
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外贸出货预警！越南暂停接收，加拿大港口罢工，南非宣布不可抗力...
外贸出货预警！越南暂停接收，加拿大港口罢工，南非宣布不可抗力...
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欧洲最繁忙的国际海运集装箱港口前10名！
大量的欧洲港口构成了国际运输的主要门户。除了鹿特丹-安特卫普-汉堡这三个巨大的集装箱港口，还有几个欧洲枢纽港也在发展中，有望成为欧洲和全球供应链的关键枢纽。
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中美运费突破2万美元创新高！合同运价飙升28.1%！极端运价将持续到春节
随着全球经济反弹、大宗商品需求复苏，今年航运运价不断上升。而随着美国购物旺季的到来，零售商不断增加的订单使全球供应链压力倍增，目前，从中国至美国的集装箱运价已突破2万美元/40英尺集装箱，创下历史新高。
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深圳到台湾物流专线推荐
深圳到台湾物流专线虽然说是多如牛毛，但真正算是这条线的专家，也不多，这里就有一家万事达运通国际物流，先看看公司简介：主营业务为国际海运、国际空运、拖车和报关，目前有广州、深圳、东莞和越南四家分公司。
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美国再出手！ FMC称美国政府无权干涉运价涨跌，未发现航运业操纵价格！
“指控航运联盟联手抬价要有证据，运费大涨并不违反美国航运法。价格能涨到多高都是市场说了算，就和之前运费长时间低迷一样。”美国联邦海事委员会主席 Daniel Maffei 近日在美国国会上指出，FMC是独立机构，无权干涉国际海运费率涨跌。
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本周外贸大事集结！美线运价突破3.2万美金！美国整治海运临时方案出台！
★美线运价突破3.2万美金美国大型供应链物流企业SEKO Logistics在7月底表示，根据一家航运公司的报价，从上海到洛杉矶运送一标箱将花费3.2万美元的天价。
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全球120个港口拥堵，三大联盟取消24个航次！集装箱航运业面临成本上升！
随着欧美运输旺季的到来，美国消费需求激增，订单量爆涨。以2021年上半年为例，亚洲发往美国的20英尺集装箱，达到约1003.7万个，同比增长40%，创下近17年的最高纪录。
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国际海运JNPT港口集装箱吞吐量上升21%
2020年，蒙德拉港取代JNPT成为印度最大的集装箱港口今年7月，贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口信托公司(JNPT)的集装箱吞吐量跃升了21%，处理了超过43万个标准箱。
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注意：澳洲将对疫情高风险国家的国际海运货船实施更严格的规定！
西澳大利亚州(西澳大利亚州)正在考虑对进入其水域的船只实施更严格的控制，此前来自印尼的船只最近出现了Covid-19病例。
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货量激增拥堵来了！全球拥堵船只达到360艘！船公司限制受理订舱或安排甩柜
随着节前需求上升，旺季的提前到来，欧美港口将迎来亚洲进口货量的激增，从而加剧海港及内陆枢纽的拥堵，预计市场紧张局势短期内不会好转反而将更加恶化；运力更趋紧张、设备增加短缺。
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大增790%！集装箱船订单量创历史最高水平，美东vs美西：航线运费差距缩小
目前，集装箱船订单数量正在创历史最高水平。VesselsValue最近发布的一份报告显示，今年上半年，全球集装箱船订单量达到286艘，较去年同期的32艘，增长了790％。
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联邦海事局FMC将帮助托运人向承运人索赔
FMC一直在调查集装箱供应链中断，包括承运人对集装箱可用性的政策、滞留和滞期费以及集装箱返还时间的补贴。
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付不起运费了！美西报价高达3.2万美元？12个来自中国的集装箱在欧洲被扣押！
大部分低货值的商品，已经付不起运费了！美西报价已达32000万美元？12个来自中国的集装箱在欧洲被扣押，出口企业却大声叫好。