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拐点已至，王者归来！2023晓生排行榜公开征集！
2023年3月30日，第六届中国跨境电商物流趋势峰会颁奖盛典，让我们共同见证跨境新纪元中那些突破重围的标杆企业！
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通胀抑制英国人消费支出！2023年这个品类受挫最严重！跨境早报
据英媒报道，由于通货膨胀推高物品价格，2023年英国非食品零售额将比上一年增长2.6％（182亿英镑），达到2490亿英镑。
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购买力下降、消费降维的欧洲，是跨境电商销售物美价廉中国产品的机会！
从英国统计局公布的数据来看，现在能源成本是影响英国购买力的主要因素，而参与制裁的国家中，如意大利、德国和日本等能源进口依存度更高，去年购买力受到的冲击就更大。
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新加坡人想吃中国鸡鸭猪肉，通过空运运输冷冻肉到新加坡家中，时效两天
新加坡客户在新加坡想吃中国的鸡鸭猪肉，在网上看到我发布的空运冷冻食品的广告贴，联系到我，让我帮他通过空运冷冻食品的渠道从中国运输到新加坡给他。
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巨头加大投资！这一东欧市场跨境电商或迎来快速增长
总部位于德国的物流巨头DHL最近宣布，已经与中国一家快递巨头达成合作，未来将共同努力改善波兰的物流系统。据悉，两家公司签署了一项协议，DHL将购买该公司的部分股权，这次合作旨在提高波兰最后一公里交付的质量和速度。
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【跨境电商】又一潜力市场电商销售数据公布！多品类出现强劲增长
近日，法国电子商务协会Fevad发布了2022年法国电商市场的研究报告。数据显示，2022年法国电商市场的销售额达到1469亿欧元，对比2021年增长了13.8%。
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MSC可能即将发动价格战，联盟拆分过程中，还可能会和马士基争抢客户！
英国航运咨询公司德鲁里表示，手握大量资金以及大量运力，MSC可能在市场内发动价格战。2022年马士基收获创纪录利润昨天，马士基发布了2022年年度财报。
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马士基、中远海运集运、达飞、赫伯罗特、ONE发布紧急通知！
据土耳其灾害应急管理局消息，截至今日（2月9日）凌晨，土耳其地震造成的死亡人数上升至12391人，另有62914人受伤。受强震影响，该国港口运营遭到严重打击。其中，土耳其东南部第二大港伊斯肯德伦港，大量集装箱倒塌，并引发严重火灾。
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阿里国际站物流新增海派服务；达飞有意向收购Bollore物流
阿里国际站物流多式联运新增经济型海派服务；中远海运集运美湾-南美东航线全面升级；达飞有意向收购Bollore物流
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店匠科技与极兔国际牵手成功，共同探索独立站卖家高效履约解决方案
跨境物流在提升消费者体验、稳定全球外贸产业链方面发挥了重要作用。此次店匠科技与极兔国际达成合作，将结合双方各自在独立站 SaaS 技术及物流领域的优势，共同为跨境商户带来稳定、高效的跨境物流体验。
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美国海外仓为什么会成为很多跨境卖家的刚需
近年来，美国海外仓一件代发需求呈现井喷式增长，选此服务的跨境电商卖家越来越多。美国海外仓一件代发需求火爆，是自身优势、其他类型海外仓的不足、卖家多平台布局需要，以及竞争加剧等多重因素所推动的。
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欧洲FBA专线运输方式及专线时效介绍
随着跨境电商的迅速发展中国到欧洲地区运输需求也越来越大，欧洲专线也就是航线从中国开始出发到欧洲国家、或欧洲国家到中国门到门的物流配送服务，欧洲专线有时效快，费用也很划算，清关报关顺利等优点。
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全球顶级货代公司被收购；阿里云进军荷兰电商物流市场
全球顶级货代SGL被收购 估值15亿美元；马士基2022年全年营收815亿美元；SHEIN获全球最具人气购物应用
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新春大降价！这些专线渠道运费降幅高达13-29元/KG
春天是出发的季节，也是播种的季节，催动人们以时不我待的紧迫感“起而行之”。各行各业备春耕，皇家物流回馈新老客户新春大放价活动火热进行中。
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跨境电商物流运输方式有哪些?
跨境电商物流运输方式有哪些，是很多刚进入电商行业的朋友关心的问题。跨境电商企业以跨境电商开展B2C线上的电子贸易，在取得外贸订单后，根据跨境电商物流进行从国内到国外客户手里的一系列运输物流，都是属于跨境电商物流。
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英国爆了，彻底乱了
“脱欧”加重了英国遇到的一些困境，让其经济情况雪上加霜。可以预想，英国的经济问题会在相当长的时间继续存在下去。
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皇家邮政24小时大罢工来袭！eBay发出重要提醒！跨境电商早报
eBay提醒卖家，据悉为对UKCA标识的强制实施作好充分的准备, 英国政府已宣布未来2年内将继续认可CE标识，企业可以在2024年12月31日前继续使用CE标识。
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亚马逊和DHL调整货运网络；递四方更新直发退费规则
递四方4PX更新直发业务未出口退件退费规则；中远海运推出中国-东盟绿色快速拼箱服务；亚马逊和DHL减少美线航班
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重大利好！跨境电商退运新税收政策公布、OZON推出今年首波大促|跨境热点速递
大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～1、上海集装箱运价指数（SCFI）跌至三年新低上海集装箱货运指数（SCFI）跌至三年低点，本周贬值2.3%，收于1006美元，略高于三位数报价。
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全球集装箱海运联盟的规模到底有多大？2M解散下一步会如何？
前9大运营商控制了83%的运力，但3大联盟仅控制了39%。全球两大集装箱航运公司—瑞士的MSC和丹麦的马士基，自2015年以来一直通过2M联盟合作，根据最近的声明，这种伙伴关系将于2025年结束。